摘要：为提高水泥混凝土桥面防水层的性能,采用复合改性沥青、玻璃纤维、单粒径碎石等材料设计一种纤维增强型桥面防水层。通过正交试验设计、剪切试验与拉拔试验研究复合改性沥青类型、纤维用量、沥青喷涂量与碎石覆盖率对防水层剪切强度与拉拔强度的影响,确定本研究范围内的最优方案。结果表明,纤维增强型桥面防水层的最优方案是复合改性沥青(脱硫胶粉质量分数为18%、SBS质量分数为2%的复合改性70号沥青),纤维用量为0.15 kg/m^(2),沥青喷涂量为2.5 kg/m^(2),碎石覆盖率为80%;推荐方案的剪切强度、拉拔强度、抗施工损伤性能、抗渗性能均满足规范要求,且优于常用的SBS改性沥青碎石桥面防水层。

摘要：高速公路超高缓和段由于纵横坡度较小,极易造成路面积水。为解决超高缓和段路面积水问题,依托青临高速公路某超高缓和段路面工程,提出了排水沥青路面设计方案。首先结合工程案例,给出了无路面积水和水膜厚度小于临界水膜厚度两种工况下的空隙率计算方法。然后,提出了一种匹配排水沥青路面内部排水的横向排水槽结构,给出了横向排水槽尺寸与数量的确定方法。案例计算结果表明,本文给出的排水路面目标空隙率及内部排水设施设计方法是可行与合理的,可为解决高速公路超高缓和段路面积水难题提供参考。

摘要：通过对工程进度监理传统方法进行分行,发现它们都不能准确反映出各工序之间相互制约的关系,也不易从整体上把握和调整整个工程的进度,这就使工程进度监理质量和效率大大降低。而网络计划技术是应用于土建施工和设计的先进进度控制技术,它可以弥补传统方法的缺点。结合实例,对工程进度监理进行优化研究。

摘要：为给混凝土桥梁桥面沥青铺装层结构设计提供力学依据,提出一种考虑车辆动载与温度变化耦合作用的桥面铺装结构力学响应计算与分析方法(简称DT修正系数法)。通过工程实例,综合对比分析了DT修正系数法与其他计算方法所得力学指标响应值的差异性。结果表明,DT修正系数法得到的各指标响应值比较精准地反映了桥面沥青铺装层的实际工况,推荐采用。

摘要：泗水县立足本地实际,充分发挥农村劳动力资源优势,大力开展劳务输出,总结了一套比较完整的工作措施,输出近4万人,1998年以来,先后向天津、杭州等地输出9000多人,年创收入过亿元。1.健全机构,完善措施。首先建立健全了劳务输出管理机构,完善了有关服务措施,调整充实了县职业介绍中心机构。筹资2万多元装修了职业介绍服务大厅,设立了咨询台、广告栏、热线电话、求职登记、用工洽谈等服务窗口,提高了工作效率和服务质量。2.调查摸底,建档立卡。定期对全县劳动力资源、技能特长和分布情况进行调查摸底,分类登记造册,建档立卡,特别是对前来求职人员逐项登记,按用工单位不同的技术工种要求,有计划、有重点。