摘要：针对青岛港董家口港区原油码头二期工程在建设和运营中存在对海洋自然环境、生态环境、大气环境、水环境等产生影响的问题,进行节约资源、减少对环境的影响、资源循环利用等方面的绿色设计策略研究。通过制定绿色设计目标,并采取统筹利用土地与海域、设置油气回收装置、设置压载水生物灭活处理装置、资源综合循环利用的绿色设计策略与技术措施,达到节约用地用海、废气和水质排放达标、保护生态环境、资源综合循环利用的目的,对推动港口绿色循环低碳发展和技术进步等具有积极作用。

摘要：以海南洋浦30万吨级原油码头及配套储运设施工程为例,从设计、施工、后期维护和全寿命期成本方面研究钢管桩的牺牲阳极和外加电流两种阴极保护全寿命期方案。

摘要：外海大型原油码头工程一般位于浪大、水深的开敞水域,且码头多为蝶形布置。墩式结构选型多而复杂,海上施工难度大。以海南洋浦30万吨级原油码头及配套储运设施工程为例,介绍了黏性土地基上的外海大型原油码头水工建筑物的结构方案选型,从结构设计、耐久性设计、施工工艺、后期维护和全寿命期成本方面研究高桩墩台结构和重力式沉箱墩结构两种水工结构的全寿命期方案。

摘要：针对当前ADS-B信号源因硬件系统复杂导致开发周期长、功能可扩展性差的问题,提出一种ADS-B信号实时生成软件设计与实现方法。通过建立地空通信链路损耗与多普勒频移模型,利用DDS技术,实现对信号功率与多普勒频移的模拟;使用CUDA技术与乒乓操作对软件中耗时较长的模块进行优化,提升软件的执行效率;通过调用谷歌地球开发接口将谷歌地球嵌入进软件平台,以KML文件为媒介,实现航迹与定向卫星天线覆盖范围的可视化。测试结果表明,使用该方法设计并实现的ADS-B信号实时生成软件能够实时生成ADS-B信号。

摘要：针对在外海无掩护孤立墩施工环境条件下岩基上采用灌注斜桩存在泥浆护壁的泥皮和孔底残余沉渣降低桩基承载力、孔壁浸泡软化降低桩周土层土体强度、混凝土芯柱过长质量难以保证、硬质岩层钻孔成孔难度大、成孔工期长等技术难点,进行减小桩基入岩深度和提高桩基承载力的研究。采用灌注桩施工后进行桩底后注浆技术,对桩底沉渣和岩基裂隙进行注浆密实,并对后注浆桩基进行检测。结果表明,后注浆能提高桩基承载力,有效减小桩基入岩芯柱长度,从而保证混凝土芯柱质量,缩短施工工期。

摘要：目前我国的T213全球集合预报系统采用BGM初值扰动方案,没有考虑模式扰动方法,在技术上滞后于国际先进数值中心的集合预报系统。本文参考ECMWF的模式扰动方法,设计了我国T213全球集合预报系统的物理过程随机扰动方法,并对2008年7月20—31日进行了集合预报批量试验。试验结果表明:T213全球中期数值预报模式对物理过程随机扰动很敏感,对物理过程扰动后,模式物理量的预报情况发生变化,且这种变化随着积分时间增长而迅速扩大。在水平方向上主要表现为南北半球中高纬度地区较赤道地区更敏感,在垂直方向上,表征大尺度运动特征的物理量(如位势高度、温度、风速等)在南北半球中高纬度地区的低层到高层都很敏感,尤以300 hPa最为明显,垂直速度、散度等物理量在赤道地区也非常敏感。多初值集合预报加入物理过程随机扰动后,集合平均均方根误差在积分后期略有改善,对降水预报水平也有较为明显的提高,这表明物理过程随机扰动方法具有较好的业务应用前景。

摘要：在围海造地过程中必然要面临堵口合龙问题,堵口合龙时口门处的水力条件非常复杂,对堵口工程的安全稳定性影响很大,传统简易的设计、施工方法难以有效解决该问题。以某围海造地项目为例,介绍了该项目的龙口水力计算情况,并对堵口合龙过程中口门处的水动力情况进行分析,选择合适的口门位置和尺度,合理安排堵口施工程序,为堵口合龙施工提供了科学依据。

摘要：为对科大全对称串节磁镜(KMAX)装置中等离子体离子能量分布和离子温度进行测量,需要设计一种减速场分析仪,而分析仪测出的数据被认为是复杂的,因为透射率与栅网的结构存在密切关系。结合实际物理环境,通过COMSOL创建三栅网减速场分析仪模型,对比不同能量离子束、不同栅网结构以及不同入射角对透射率的影响。栅网间透镜效应对于低能离子束透射率具有重要影响,而高能离子束透射率趋近于光学透射率,栅网对齐分布具有更高的透射率,相同光学透射率网格中圆形网格透射率更高,光学透射率越高栅网实际透射率也越高。透镜效应对于不同能量离子束的影响不同,栅网网格形状、单栅网光学透射率、栅网分布均对总透射率有影响,针对KMAX装置设计的分析仪有效入射角度范围0°～10°,栅网结构与透射率关系的研究结果对于减速场分析仪设计具有一定的参考意义。

摘要：超大型消浪孔沉箱的建造、移运和安装对于施工设备和技术都是一个很大的挑战。以青岛港董家口港区北一突堤4#泊位工程为例,介绍沉箱消浪孔封堵采用内拉悬挂钢模板封堵工艺,克服了传统封堵方式的不足,实现了"中间隔墙消浪孔不封堵、沉箱候潮安装"的工法;同时介绍消浪孔沉箱在溜放、浮运和安装过程中的计算及施工关键技术。该工程的成功实践,为超大型消浪孔沉箱的移运和安装提供了借鉴。

摘要：入靶精度体现了造斜段的轨迹控制水平,也是水平段钻遇油层的前期保证。通过总结辽河油田近几年完成的数十口水平井的设计与施工情况,对水平井入靶设计和施工中着陆点的控制提出了若干原则和方法,对于不同类型水平井的入靶设计与施工具有指导意义。