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检索条件"作者=任护党"

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某6x4自卸车底盘怠速振动问题分析与研究: 收藏
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引用; 《重型汽车》2023年第4期 16-18页; 作者：杨胜孔刚任护党王伟刘祖峰东风商用车有限公司技术中心; 某6x4自卸车底盘出现怠速振动问题,并对怠速工况试验结果进行综合分析,得知其动力总成悬置系统和辅助悬置系统的参数和布置结构需进一步优化。鉴于整车的总布置结构,利用ADAMS软件,对发动机悬置系统的刚度参数和结构设计方面提出优化措...; 某6x4自卸车底盘出现怠速振动问题,并对怠速工况试验结果进行综合分析,得知其动力总成悬置系统和辅助悬置系统的参数和布置结构需进一步优化。鉴于整车的总布置结构,利用ADAMS软件,对发动机悬置系统的刚度参数和结构设计方面提出优化措施,有效的解决了怠速振动问题。; 来源：详细信息评论

纯电动重卡变速箱壳体断裂原因分析及结构优化: 收藏
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引用; 《重型汽车》2022年第1期 31-32页; 作者：何进红孔刚胡蜜任护党刘祖峰余亮东风商用车公司技术中心; 某纯电动重卡在整车可靠性试验中,变速箱悬置安装点壳体断裂。文章通过金相分析、化学成分检测、硬度测试及有限元分析等手段,找出了变速箱壳体断裂的原因。通过对变速箱悬置安装点位置及壳体结构进行优化,降低了壳体悬置安装点处极限...; 某纯电动重卡在整车可靠性试验中,变速箱悬置安装点壳体断裂。文章通过金相分析、化学成分检测、硬度测试及有限元分析等手段,找出了变速箱壳体断裂的原因。通过对变速箱悬置安装点位置及壳体结构进行优化,降低了壳体悬置安装点处极限工况下的应力,通过有限元分析并结合整车试验,验证该方案的有效性。该研究成果对重型纯电动商用车变速箱壳体设计及有限元分析、动力总成悬置系统设计,均具有重要的参考意义。; 来源：详细信息评论

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