摘要：根据水电站钢结构的腐蚀机理及运行条件，提出了常用的防腐保护措施。在此基础上，对涂料保护与金属喷镀保护的原理、技术要求以及经济效益进行了介绍。

摘要：[目的]固体氧化物燃料电池—微型燃气轮机(SOFC-MGT)联合发电系统有利于提高常规动力潜艇的续航力和隐蔽性,为分析该系统在不同运行模式下的性能特性,[方法]利用Matlab/Simulink软件对燃料电池AIP动力装置加以改进,并与微型燃气轮机(MGT)组成顶层循环联合发电系统。根据潜艇的航行状态,提出动力装置的双工作模式。建立SOFC-MGT联合发电系统和尾气处理系统的仿真模型,分析其在设计点工况下的性能指标,以及电流、水碳比、甲烷(CH_4)流量、空气组分等因素对系统性能的影响。[结果]仿真结果验证了模型的有效性和可行性,2种工作模式下系统的发电效率分别为59.48%和61.61%,最大功率分别为217 kW和223 kW,其中模式2状态下的系统净功率更高。该联合发电系统在潜艇不同工况下均可保持稳定的输出功率和较高的发电效率,其性能明显优于其他AIP装置。[结论]研究成果可为SOFC-MGT联合发电系统在常规动力潜艇上的应用提供理论支撑。

摘要：研究无叶扩压段对压气机性能的影响,从而得到离心压气机设计点处性能变化的规律。首先,利用Vista CCD软件建立叶轮模型,再用Bladegen建立有叶扩压器的模型,然后与不同长度的无叶扩压段配合,利用CFX软件对其进行数值分析,发现一定限度内无叶扩压段越长,则压气机扩压能力越好。改变无叶扩压段机匣形状,设计了缩放型无叶扩压段,并且利用CFX对不同缩放程度的无叶扩压段进行仿真对比分析,结果表明收缩型的无叶扩压段对叶轮出口处分离涡的形成有抑制作用,无叶扩压段中段高度h为4.7 mm时,缩放型的无叶扩压段性能最优。

摘要：我国生态农业建设的核心是,针对一个区域的农业生态环境特征及农村经济特征,系统地设计符合生态学、生态经济学原理的总体生态农业模式,并认真组织实施,在适度投入条件下,通过改善和提高区域内农业生态经济功能,充分利用自然资源,显著提高产投比来取得较大的生态经济效益。壶关县在生态农业建设中由于抓住了这一核心,在取得显著经济效益的同时,也取得了较好的生态效益和社会效益。现就壶关生态农业模式的特色与效益作一初步探讨。

摘要：采用正问题设计方法设计了一个压比为4.2的离心压气机模型。根据压缩系统边界条件约束,首先进行了一维计算,获取叶轮的轮廓图,然后采用参数化建模方法建立了含分流叶片的三维模型,运用CFX软件对不同叶片稠度下的叶轮气动热力学进行了对比数值计算,分析叶轮内部流场及其性能,最终选定9叶片的叶轮为最佳方案。在扩压器的设计方面,提出了一种叶片高度逐渐增加的有叶扩压器模型,并使用CFX对设计的扩压器模型与普通的扩压器进行了数值计算,定量分析其扩压机理及其总压损失特性,计算结果表明所设计的扩压器扩压效果明显优于普通的扩压器。所得结果可为离心式压气机的气动设计提供理论参考。

摘要：燃气轮机/燃料电池(SOFC-GT)联合发电系统具有高效、环境友好、发电成本较低等优点,可作为舰船综合电力系统的动力源。联合发电系统主要由燃气轮机和燃料电池两大部分组成,两者能够良好的匹配才能发挥出联合发电系统的优势。本文主要研究在给定的设计参数的条件下,运用模糊综合评判的方法,构建单因素评价矩阵,进行二级综合评判,判断SOFC-GT联合发电系统中SOFC的匹配性问题,评判结果为良好。

摘要：基于MATLAB/SIMULINK软件,本文建立了直接内重整型固体氧化物燃料电池的性能仿真模型,综合考虑重整反应和电化学反应的耦合作用,讨论了不同温度、压力、水碳比、CH_4流量、空气组分下,放电电流对燃料电池电堆性能的影响。结果发现,设计点工况下,电堆的发电效率高达50%,适当提高运行温度和压力,减小空气和CH_4的流量,减小氮氧比,可以提高输出电压、功率和效率,使电堆的性能进一步提高,为固体氧化物燃料电池发电系统在常规动力潜艇上的应用提供理论支撑。