摘要：导管架作为海洋平台的重要支撑结构,其完整性是保证海洋油气平台人员安全和平台正常作业的前提。然而,处在复杂恶劣的海洋环境中的导管架,常常会因为各种原因而出现局部受损的情况。本文提出了一种内置楔块齿的新型灌浆套筒结构,通过实验对新型套筒的加固性能进行了研究。实验结果表明,新型灌浆套筒可以大幅度提高局部受损导管架的轴向承载能力。

摘要：[目的]压缩空气储能(Compressed Air Energy Storage,CAES)是1种可大规模储存电力能源的技术,其规模仅次于抽水蓄能,储气装置是其重要的组成部分。国内外已投入商业运行的压气储能电站的储气装置多为盐穴、废弃矿坑等天然地质构造,大规模长时压缩空气储能有赖于更具经济性及广泛适用性的储气装置。[方法]人工地下洞室储气库较大程度上摆脱了压缩空气储能电站对于特殊地质条件的依赖,成为大规模建设长时压气储能电站的有力支撑,但国内外相关研究成果较少,摸清国内外研究现状,总结其他行业先进经验,理清该领域亟待突破的难题,对于大规模建设压气储能电站具有重要意义。[结果]压气储能电站地下人工洞室与天然气储气库及水电输水隧洞等常规人工洞室运行特点有较大不同,目前对于该领域尚缺乏成熟的设计方法与规程规范,有诸多关键技术仍有待解决,文章对压气储能电站地下人工洞室的特点及重点研究内容进行了梳理。[结论]创新是自主建设压缩空气储能电站地下硬岩储气库的唯一出路,在安全的大前提下兼顾经济性并突破,该技术对丰富我国储能发电技术,完善新型电力系统具有重大的现实意义,若该技术发展成熟,可为我国新型电力系统的构建提供强大的保障。

摘要：[目的]为了能够更加准确、快捷地预测海上大直径单桩的自沉深度,降低施工风险,分别采用了基于设计参数的方法和基于CPT原位测试的方法进行分析计算并根据现场实际施工数据进行初步分析。[方法]通过API推荐的桩基承载原理,利用现场沉桩数据,结合误差分析,将理论计算结果与实际沉桩数据进行比较,修正设计输入参数。[结果]分析结果表明:计算粘土的自沉与溜桩分析过程中,折减强度系数Sr的不同,对沉桩预测差异很大;同时,自沉过程与溜桩过程折减强度系数Sr的选取不同。[结论]通过对比分析,得到了广东沿海海域粘土强度折减系数Sr取值范围,可以为后面海上沉桩作业提供设计参考,此外,研究发现利用CPT数据能够更好地预测自沉和溜桩现象。

摘要：当前,我国高校小提琴教学过程中,仍存在"重术抑道"的现象。究其原因,一方面与小提琴艺术受众较少有关,人们对于这一舶来乐器虽然感到好奇,但由于小提琴缺乏大众音乐基础,致使深入钻研理论的动力不足;另一方面,我国高校小提琴教学理论的缺失,与功利化的学习目的密切相关,即大多数师生认为理论学得再好也无法保障小提琴考核顺利通过,因此学生主观意愿上更倾向于演奏技巧。

摘要：阳春三月,乘一条自划小船,在微波荡漾的西湖上泛舟,邪韵味很惬意。使您拥有超凡脱俗的感觉。如果赶巧是雨后,再仰视横贯湖上的那条七彩长虹,那情调更浪漫。于是,思绪开始涌动,仿佛正与东坡仙人同舟湖上.沾了仙气,亦倜傥、儒雅起来。这是自然给人营造的一份温馨与闲逸的感觉。读陈振濂先生的书画篆刻艺术作品,即是这种感觉。陈振濂,这个名字,对当代中国书坛来说,是一个并不陌生的名字(因陈氏书法、篆刻、绘画诸方面理论上的建树而掀起的「陈振濂旋风」即是一个很好的证明。与陈氏理论同步的书法、篆刻、中国画创作也同样具有旋风的意义),而在宝岛台湾艺术界与东瀛邻邦日本书道界,陈振濂的名字也极响亮。这并非是故作奉承,从一九九二年至今他已经在日本·名古屋;中国·宁波;中国·台湾;日本·岐阜,日本·大阪等地成功地举办「陈振濂书法、篆刻、中国画、现代艺术、论著」五次展览并有三册《陈振濂书法、篆刻、中国画、论著》作品集出版问世。刚刚在中国江苏南京开幕的一九九六年「全国特邀书法家作品展」,在全国特邀的二十一位著名中青年书家中,陈振濂先生赫然在目。这一切足以证明陈振濂先生在当代书法艺术创作领域的影响和地位。

摘要：为提高海洋设施的安全性,进行导管架船撞损伤与剩余强度研究。综合考虑船撞导管架过程中所涉及的材料、尺寸、碰撞等情况,运用有限元软件Abaqus对多种工况下船撞导管架的过程进行数值模拟,深入探讨不同船舶初速度下导管架剩余强度的变化情况,分析导管架不同部位之间的剩余强度差异,论证最大碰撞力与各撞击因素的关系,实现导管架撞击后的剩余强度评估。

摘要：通过建立正态物理模型,研究了阳江沙扒海上风电场三桶吸力桩基础局部冲刷情况。结果表明:波流作用下桶基础最大冲刷深度大于纯水流和纯波浪情况;波流作用下最大冲刷深度出现在吸力桶迎浪面及两侧,背水面轻微淤积,床面冲刷形态呈三角形;三桶吸力桩基础冲刷主要受出土桶身和桶顶肋板绕流影响,因此结构埋置前对床面清淤有利于结构的稳定性,且清淤深度越大对结构的稳定性越有益。

摘要：[目的]在海上风电工程中,为进一步优化桩基设计,同时为大范围沉桩作业提供施工参数资料,必须要进行海上试桩。近年来,随着海上风电机组装机容量不断增大,且海上风电场离岸越来越远,为满足设计承载要求,海上风机基础桩基设计长度不断增加。与普通试桩相比,海上超长钢管桩在试桩过程中存在诸多不同。为保证海上超长钢管桩试桩达到预定目标,[方法]作者对海上试桩中的关键技术进行了深入讨论。首先讨论了海上超长钢管桩试桩的试验项目设置,[结果]明确了合理的试桩顺序;其次对海上超长钢管桩试桩中基准桩设置、反力装置、沉桩施工、冲刷监测、试桩保护和桩身传感器保护等关键技术进行详细分析,[结论]对今后海上超长钢管桩试桩工程有指导意义;最后对海上试桩工程未来的发展进行展望及总结。

摘要：指出重力坝设计规范规定对重力坝深层抗滑稳定分析以刚体极限平衡法计算为主,着重讨论了滑块间的作用力夹角ψ及下游剪出角度对安全系数的影响,从而选择合理的安全系数,以便于工程设计。

摘要：分析施工导流水力计算计算原理与方法,结合Mathcad软件优点,编制计算程序,减少大量试算过程,并通过具体算例验证程序的可行性。