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基于悬链线形的斜拉桥极限跨径: 收藏
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引用; 《城市道桥与防洪》2012年第8期 320-322,398页; 作者：任烈柯上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092; 该文通过建立斜拉索的平衡微分方程,将沿索长分布的均布荷载转化为沿跨度分布的等效均布荷载,并对方程进行求解,得到斜拉索的悬链线形方程。该方程可用于较精确地计算斜拉索性能。基于该方程,研究了斜拉桥的极限跨径。研究结果表明,斜...; 该文通过建立斜拉索的平衡微分方程,将沿索长分布的均布荷载转化为沿跨度分布的等效均布荷载,并对方程进行求解,得到斜拉索的悬链线形方程。该方程可用于较精确地计算斜拉索性能。基于该方程,研究了斜拉桥的极限跨径。研究结果表明,斜拉桥的极限跨径与塔高有关,在可接受的塔高范围内,斜拉桥的极限跨径为3 000 m左右,若采用CFRP拉索可提高到6 000 m左右。; 来源：详细信息评论

宁波市湾头大桥设计关键技术: 收藏
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引用; 《城市道桥与防洪》2010年第9期 138-141,149页; 作者：袁建兵任烈柯顾晓毅上海市政工程设计研究总院上海200092; 宁波市湾头大桥主桥为下承式三跨连续钢桁架拱桥,跨径布置为48m+180m+48m。该文主要介绍主桥设计关键技术。; 宁波市湾头大桥主桥为下承式三跨连续钢桁架拱桥,跨径布置为48m+180m+48m。该文主要介绍主桥设计关键技术。; 来源：详细信息评论

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