摘要：针对机载电子设备综合测试系统UUT数量庞大、TPS设计工作难度大的特点,通过归纳不同类型UUT的测试需求,提出了基于动态链接库技术的TPS设计方案;该方案把TPS划分成测试程序框架和测试程序两部分,并由测试程序框架通过标准的函数接口实现对测试程序的动态调用,实现了TPS设计的标准化;该技术可显著提高TPS的可维护性,降低TPS的设计和调试难度,减小开发工作量,加快软件的研制进度。

摘要：当缺乏故障诊断先验知识时,故障树法是工程上易于实现的一种有效的故障诊断方法。通过分析、归纳测试项目与SRU的关联关系,得出了故障树模型中故障诊断知识的表达方式。以Access数据库为基础,提出了故障树的结构、数据组织形式及故障诊断的推理方法,并设计了适用于自动测试系统的故障诊断系统。该方法具有故障诊断推理过程表达明确、树模型易于建立等优点,已应用到两型机载电子设备的故障诊断中,故障隔离率和虚警率都达到了设计要求。

摘要：文中在确定测控程序开发需求的基础上,叙述进程间数据共享的基本原理,并介绍“数据共享程序组件”的设计方案及其在测控程序设计中的应用情况。实践证明数据共享技术的应用可提高测控程序的开发效率。

摘要：结合ATS的工程实践,分析了可重用及互操作TPS的基本特征,着重讨论TPS的可重用性及互操作性设计技术。这些技术的应用是提高ATS通用性的基础。

摘要：介绍了数据库访问及操作技术 ,分析了综合自动检测系统数据处理的软件需求。在此基础上对测试数据处理程序组件的功能及实现方法进行了描述。该技术在TPS设计中的应用 ,可简化TPS的设计 ,并提高其可维护性。

摘要：通用性是当前ATS的发展方向 ,讨论了通用ATS测试软件设计平台的基本属性、软件结构 ,并重点介绍了IVI特性的基本原理。在平台内核基础上设计的TPS继承了平台内核的属性 ,具有很好的可重用性及硬件无关性。

摘要：讨论了测试程序软件设计平台的基本功能、组成和软件结构,并介绍了与测试系统和UUT有关的各控制模型或数据库的功能。在该平台基础上设计TPS可以显著减少软件设计工作量,提高测试程序的标准化程度。TPS在继承平台属性的基础上,实现了仪器无关性和测试系统无关性,提高了TPS的可移植性和可维护性。

摘要：针对测试点的设置情况以及各SRU间的信号控制关系,分析了测试项目与SRU的关联关系,给出了从测试结果推导SRU故障的逻辑关系式。最后根据自动测试系统的故障诊断需求,提出了故障字典数据库的结构和数据格式,并简要介绍了故障推理的实现过程。该方法中故障字典的设计可直接根据UUT的工作原理和测试点的设置情况进行,不需要大量的故障实例,是工程中容易实现的自动故障诊断方法。该方法已经应用到机载电子设备的故障诊断中,故障隔离率和虚警率都达到了设计要求。

摘要：介绍了多卜勒导航雷达的基本工作原理 ,推导了回波信号多卜勒频移与系统其它参量间的关系。在讨论回波信号频谱特性的基础上 ,介绍了回波信号的产生原理及自动检测设备的硬件组成。

摘要：介绍了ATS(自动检测系统 )模拟总线的概念 ,并叙述了模拟总线的控制模型及控制程序的设计方法。这种技术不但可以简化测试程序的设计 ,还可以实现测试程序与信号转接通道设计的无关性 ,从而大大提高测试程序的可重用性和可维护性。