摘要：针对烧结机星轮轴的改造问题,结合其低速重载的实际工况,采用理论计算、有限元分析及模型试验相结合的方式研究了星轮接轴的结构和过盈配合,传统算法因采用厚壁圆筒的简化结构而使结果比较保守,数值偏小,有限元法由于具有精确的建模技术,能够充分反映零件实际结构对计算变量的影响,因此结果更加真实可靠。有限元分析亦能给出整个装配结构的应力分布和配合面上的接触压力分布情况,突破了传统算法求解的局限性,并能准确地反映出结构件比较敏感的应力集中现象的分布位置及大小,分析结果对于确定合理的过盈量、优化零件结构和改进加工工艺都具有参考价值,为今后烧结机星轮轴改造的工程应用提供了理论支持和数值参考。

摘要：针对烧结机运行系统中普遍存在的速度波动问题,分析了头尾星轮齿形的研究现状。在相关成果基础上,综合考虑偶数齿烧结机台车卡轮与星轮复合齿廓的啮合工况,提出了复合齿廓过渡段曲线由统一方程表示的新型星轮齿廓,建立了复合齿与台车辊轮啮合的节曲线方程。对齿廓特性的理论分析表明,该齿形的加速度、速度和位移曲线效果令人满意,既满足工况要求,又避免了不必要的冲击和干涉,使得系统运行平稳。借助软件仿真技术,对所设计的新齿形进行了运动特性分析,仿真结果和理论设计相吻合,验证了新齿形的正确性,为进一步研究这种匀速-变速相结合的销齿传动、解决烧结系统运行速度波动问题提供了理论支持。

摘要：以改善烧结机运行稳定性为目的,结合台车的运动特性和工况要求,通过选取合适的运动参数,优化了偶数齿烧结机星轮的复合齿齿形,得到了齿廓曲线统一方程。根据星轮实际尺寸,分析了复合齿廓曲线的速度、加速度、位移曲线特性,讨论了新齿形的几何特性,结果表明优化后的齿廓曲线设计合理,改善了星轮与台车的啮合条件,避免了局部接触冲击,使系统运行平稳,为新型偶数齿烧结机的工业应用提供了理论基础。

摘要：为改善特大断面连铸方坯热容量大、传热效率低等问题,基于结晶器传热学理论分析,提出复合式结晶器新技术。针对此结晶器,在保证铜板正常工作情况下,采用耦合方法,分析铜板、内冷却器的温度场及热应力分布。结果表明,铜板温度最高为230.8℃,热应力最大为261 MPa;内冷却器最高温度为406℃,应力为399 MPa,对内冷却器结构材料要求提高。该计算结果及方法可为结晶器铜板设计及工业应用提供参考。

摘要：通过分析现有圆筒混合机的结构特点与不足,提出了一种新型混合机结构,橡胶轮胎仅作为支撑结构,筒体由液压马达或电机驱动,传动形式采用特殊设计的两点啮合销齿传动,与传统混合机相对比,详细分析了该结构的主要特点,表明新型圆筒混合机可实现节能减振的高效混合过程,具有较好的应用前景。

摘要：为了避免连铸结晶器内坯壳凝固厚度不足,易出现断裂拉漏的危险,需要对结晶器出口处坯壳安全厚度进行研究。通过建立凝固数学模型,对热流密度边界条件进行设计,模拟结晶器内钢液的液相分数,推导结晶器出口处坯壳厚度。采用经验安全厚度与模拟坯壳厚度对比,验证边界热流密度的准确性。进行Gleeble热/力高温力学试验,分析连铸坯材料高温屈服极限及高温弹性极限,应用高温屈服极限界定坯壳出结晶器时安全温度范围,应用高温弹性极限及安全温度范围对坯壳出结晶器时经验安全厚度进行修正。

摘要：课程思政建设是高等院校在人才培养方面所面临的一个时代命题。在不同专业全面推进课程思政育人体系建设工作是高校在立德树人这一根本任务下实现教育目标的有效机制。围绕高校课程思政建设的现状,结合冶金机械专业的发展和时代需求,从课程思政育人体系的顶层设计、教师育德能力培养及课程思政实践路径等方面入手,分析了在“三全育人”理念下构建专业课程思政育人体系的建设经验和做法,以期为新工科背景下课程思政建设和人才培养提供借鉴。

摘要：为适应当下高等教育发展的新趋势,以专业基础课传热学为例,介绍了课程团队在混合式教学模式中的积极探索与实践经验。从课程资源建设、混合式课程设计、教学组织实施、课程创新及改革成效等角度出发,论述了多元化教学的实现路径与评价方法,构建了“线上学习、线下授课、课程实验、实物项目”相结合的多元化混合式教学新模式,在改善学生学习效果、促进深度学习的同时,培养了学生解决复杂工程问题的能力和创新能力,助力学生综合素质的提升。

摘要：针对窄带钢多卷打捆工序中人工捆扎与焊接方式所带来的效率低、劳动强度大以及与轧机效率不匹配等问题,秦皇岛西重所燕大重型机械研究院有限公司经过技术攻关,综合运用现代包装机械和自动焊接理论,成功研发了新型热轧窄带钢多卷自动打捆机,该设备具有结构简单、占地面积小、运行平稳、自动化程度高等特点,对于改善窄带钢打捆工序技术落后的生产现状具有重要的工程应用价值,该设备已在国内某钢厂的窄带钢生产线上进行了工业试验,并取得了良好的效果。