摘要：城市形态与环境舒适性的关系是城市设计的热门议题。探讨风热环境参数与街区围合度的关系及开敞空间周边建筑的围合形式,目的在于为空间形态控制提供思考路径。选取武汉市的开敞空间共68处作为研究对象,在此基础上抽象出具有代表性的街区理想空间模型,运用Phoenics软件量化模拟冬夏两季典型日的典型时刻不同围合度下室外环境空气速度、温度和空气压力值,并进行相关性分析。结果显示,城市集中建设区开敞空间周边建筑围合度与夏季空气速度呈负相关关系。最后根据风环境对人体影响的分析结果对开敞空间提出相应的城市设计建议。

摘要：在新时代城市国土空间规划和城镇化绿色转型的双重语境下,生态保护红线划定及管控成为城乡生态空间保护的重要手段,然而由于生态保护红线规划的技术方法及管控手段不足,部分城市生态保护红线范围内的城乡生态空间普遍存在着系统连接性欠缺、格局破碎等问题,导致其生态效应削弱甚至骤减。因此,有必要探讨建构生态保护红线效应评价的技术方法,用以评估生态保护红线的规划方案及实施效果。文章以生态网络连接度的相关理论为研究前提,通过分析生态网络连接度与生态保护红线效应之间的内在关联,构建生态保护红线效应的评价方法体系,并以此对湖北武穴市生态保护红线效应进行量化评价和问题总结,提出对应性的空间解决方案和具有普适性意义的城市生态保护红线优化策略。

摘要：步行作为一种可持续的交通方式,对营造城市低碳环境及优化人文品质具有重大意义,因此,街道的可步行性评价与设计管控受到广泛的关注。针对现阶段街道设计导则编制缺乏科学性、指标测度方式不明及赋值范围缺乏依据等问题,文章以上海市的15条街道作为研究对象,基于地方街道设计导则,构建了道路需求分异下定性和定量法相结合的城市街道可步行性评价指标体系,采用Os M道路数据、POI数据、百度街景图片数据与问卷调查数据,融合GIs空间分析、空间句法、机器学习拟合的图像语义识别、专家打分法、相关性分析等多种分析手段,总结出各级各类街道步行环境的特征、差异与存在的问题,并提出一套分级、分类街道空间设计导控的策略,探索不同街道特征下实现街道可步行性最佳化的方法,为国内各城市的街道设计导则编制提供依据。

摘要：现代城市设计已逐步从物质空间形态设计走向过程控制设计,并成为城市公共政策的组成部分,具有城市公共管理的职能,而其公共管理职能主要是对城市公共空间的管理。在现有规划体制下,城市设计应协调好与规划管理之间的关系,完善编制内容,规范设计成果。

摘要：是新思维创造了人类全部精神与物质文明成果,是新思维加速了社会、经济和文化的发展,是新思维营造了日新月异的城市--新城市,是新思维展现了前所未有的景观--新景观.

摘要：不同发展观有不同的发展参量。“高速发展”的参量是GDP、城镇化水平、城镇规模、楼房面积、道路数量“科学发展”的参量是资源、生态、环境……由“高速发展”走向“科学发展”意味着城市发展进入了“优质发展”时期。在城市“优质发展”的系统参量中，“特色”是十分重要的参量之一．保护和创新城市特色对优化城市质量具有十分重要的意义。

摘要：村落特色空间形态的塑造、保护与修补是当代乡村发展的重要议题,已有文献缺乏系统性的分析和解析框架,地域性研究有待补充。文章以浙江省宁波市雁村为例,首先采用"整体格局—巷弄肌理—到院落组合—建筑单体"的一套全尺度分析框架,识别村落空间形态特征。其次,理论解析指出,以雁村为代表的村落空间形态受到长时段的外部自然基因和中时段的内在文化基因的双重影响:区域地形地貌和局域山水格局是外部自然基因中的典型影响因素;山水文化思想、天人合一理念、宗族制度、村落精神是内在文化基因中的典型影响因素。试图丰富我国乡村空间研究维度,启发乡村特色空间形态保护与修补工作。

摘要：设计理念：尝试在众多目标中建立一种秩序，籍此在一定程度上明确一个主导的一致性目标．这是一种实验。以城市复兴为背景的实验条件充满着各种可能性．本实验的目标并不是要完成一个特定的解决方案．而是利用城市物质空间的可塑性．假设与不同社会场景契合的物质空间形态．进而通过分析确认复兴的基本要素，以期在纷繁复杂的城市发展中使得历史街区的文化与经济价值实现最大化。实验的结果即本方案。