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车辆运输能力随机的应急物流选址-分配-路径优化: 收藏
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引用; 《铁路物流》2025年第1期43卷 25-33页; 作者：靳国伟任维权王文杰严明陈希赵伊楠石家庄铁道大学交通运输学院河北石家庄050043 河北省交通安全与控制重点实验室河北石家庄050043 中国铁路呼和浩特局集团有限公司乌海车务段内蒙古乌海016000 中铁快运股份有限公司多式联运部北京100055; 为解决车辆运输能力随机的应急物流选址-分配-路径优化问题,考虑设施备选点的服务能力、需求覆盖以及车辆运输能力的随机性等约束,分别以总的服务时间和总的车辆运行时间最小为目标,构建包含车辆运输能力机会约束的双层规划模型。上层...; 为解决车辆运输能力随机的应急物流选址-分配-路径优化问题,考虑设施备选点的服务能力、需求覆盖以及车辆运输能力的随机性等约束,分别以总的服务时间和总的车辆运行时间最小为目标,构建包含车辆运输能力机会约束的双层规划模型。上层的选址-分配模型利用数学软件进行求解;下层的车辆路径模型采用蚁群算法进行求解。经过测试,提出的混合算法能够有效求解提出的选址-分配-路径问题。最后,设计算例对提出的数学模型和求解方法进行验证,结果表明考虑车辆运输能力的随机性更加符合实际情况,能够较好满足应急物流的需求。; 来源：详细信息评论

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