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检索条件"作者=任翠纯"

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地铁车辆制动闸瓦国产化的研制与试验: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2001年第10期39卷 5-8页; 作者：任翠纯广州地下铁道总公司运营事业总部广东广州510380; 介绍了进口地铁车辆制动闸瓦的研制情况 ,包括技术参数的确定、材料选择。; 介绍了进口地铁车辆制动闸瓦的研制情况 ,包括技术参数的确定、材料选择。; 来源：详细信息评论

广州地铁制动系统的设计: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2000年第B12期38卷 73-77页; 作者：任翠纯岳旭峰广州地铁运营公司车辆部广东广州510380; 介绍了广州地铁一号线地铁车辆制动系统的设计原则、系统组成及各种制动模式的设计方法。; 介绍了广州地铁一号线地铁车辆制动系统的设计原则、系统组成及各种制动模式的设计方法。; 来源：详细信息评论

广州地铁车辆铝合金车体寿命评估的研究: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2016年第6期54卷 7-8,4页; 作者：任翠纯胡瀚文王丹邓东强广州地铁运营事业总部基地维修中心广东广州510380; 广州地铁车辆铝合金车体为整体承载全焊接结构,主要采用大型中空铝合金挤压型材组焊而成,其设计使用寿命为30年。为提高车体利用率,降低运行成本,针对铝合金车体疲劳寿命评估问题,基于IIW标准,探讨了车体寿命评估的相关技术方案,提出可...; 广州地铁车辆铝合金车体为整体承载全焊接结构,主要采用大型中空铝合金挤压型材组焊而成,其设计使用寿命为30年。为提高车体利用率,降低运行成本,针对铝合金车体疲劳寿命评估问题,基于IIW标准,探讨了车体寿命评估的相关技术方案,提出可通过对车体进行检测试验和理论计算来探究车体使用寿命是否可以延长。; 来源：详细信息评论

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