摘要：以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑(即主体结构为U型槽)的结构型式与设计计算理论。分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使U型槽结构设计更加合理,造价适宜,为相似工程的设计计算提供参考。

摘要：应用价值工程原理,在实际资料基础上,分析研究某旧桥拓宽改造时功能与全寿命周期成本的关系,以促使各工程人员能够更加合理地选定旧桥拓宽改造设计方案,以合理的成本,达到所寻求的适宜桥梁功能,也为其他工程项目提供示例。

摘要：BIM技术开启了桥梁智能设计的新思路,通过应用建筑信息模型可快速实现桥梁工程的智能化设计及自动化绘图,能极大提高桥梁设计速度和工程质量,进一步改善桥梁工程的建设与管理水平。论文对基于BIM技术的桥梁智能设计系统探索的具体实践情况进行详细的分析。

摘要：以某公路货场专用线地道引道工程悬臂式挡土墙设计为例,对后踵有限制,抗滑移验算、地基承载力验算不满足规范要求而采用灌注桩基础的钢筋混凝土悬臂式挡土墙进行计算,并验算其最大挠度,为相似工程的设计计算提供参考。

摘要：对某矿山安山岩进行了现场点荷载试验,经概率分析得到了点荷载指标服从正态分布的结论,进而通过单轴压缩试验确定了安山岩点荷载指标和单轴抗压强度之间的定量关系及其置信区间。结果分析表明,只要严格按照规范选取试件,工程现场点荷载试验结果能够满足一般工程设计的要求。

摘要：以天津市志成道泰兴路立交桥为背景,围绕着高烈度区地震液化场地梁桥抗震设计方法展开研究工作。推荐高烈度区中、小跨径梁桥采用HDR高阻尼隔震橡胶支座,提出了E2地震作用下HDR高阻尼隔震橡胶支座水平等效刚度的解析迭代算法。针对志成道泰兴路立交桥进行减隔震设计,其理论计算结果满足规范要求。

摘要：本文以天津市某工程为例，简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑（即主体结构为U型槽）的结构型式与设计计算理论，分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足，尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著，提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用，使U型槽结构设计更加合理，造价适宜，为相似工程的设计计算提供参考。