摘要：通过对互通式立交加减速车道的分析研究,以现有的国内外资料为依据,分析了车辆在加减速车道上的运行规律,提出了加减速车道设计时应注意的问题和设计方法。同时通过对现有规范的理解和研究提出了适应车辆安全运行的加减速车道以及连接部优化设计处理措施。

摘要：介绍了一种基于阻抗模型设计的土壤墒情传感器,根据土壤的含水率会影响到其介电系数的基本原理,设计了传感器的模型。在理论推导的基础上,又通过仿真试验来验证其准确性,最终得到一种效果明显、数据准确、价格低廉的传感器。通过仿真试验检测,其误差可以控制在±1.4%以内。

摘要：设计一种3层架构的驾驶员考试监控系统。利用具有长途考试功能的行驶记录仪采集驾驶员考试信息,通过匹配路径、速度、驾驶时间等信息进行考核评判,并建立相关信息的数据库以供查询统计。测试结果表明,该系统能有效考核驾驶员的实际驾驶能力、检测长途驾驶考试中的违规行为。