摘要：问：你是如何跟摄影结缘的？答：我是在农村长大的,那里很闭塞,也很贫穷,皮影戏、小人书、露天电影以及走村串户的流动摄影师深深吸引了我。上高中后,学校成立了一个摄影兴趣小组,那时学习很紧张,大家都没有时间学摄影。但学校要求每个班必须有一个人参加,作为团书记的我就去凑了一个数。记得当时我们用的是国产海鸥4A、4B的120相机,当我拍完有生以来第一个胶卷时,就按捺不住地打开相机拿出胶卷来对着天空看看效果,呵呵。

摘要：本文以水下1000 m复合材料耐压舱为研究对象,针对技术指标要求,对耐压舱进行复合材料夹层结构设计,通过有限元计算、铺层的多次迭代设计和结构校核,最终设计了带有内环筋,隔层面板和泡沫这种特殊“三明治”夹芯结构的碳纤维复合材料耐压舱,重量较铝合金结构减重40%。对制备的耐压舱试件进行15 MPa外压试验考核。试验结果表明,制备的复合材料耐压舱在使用条件下未发生渗水及结构破坏,能够在实现减重的同时满足使用要求,设计的复合材料夹层结构安全可靠,为未来水下耐压舱体的设计提供一定的参考依据。

摘要：本研究针对电动汽车一体式前机舱复杂薄壁结构设计,提出了一种基于拓扑优化的结构性能协同设计方法。研究通过拓扑优化确定多重负载条件下的最优载荷路径,并进行前机舱一体压铸部件工艺可行性设计。对压铸材料进行了材料测试并开发了基于应力三轴度和罗德角系数应力状态的失效曲面,搭建了正面碰撞简化模型用于评估前机舱集成结构挤压型材纵梁与压铸部件的刚度匹配。结果表明,采用该设计方法可以有效获得多性能约束下的拓扑路径,充分考虑前机舱结构工艺可行性及结构性能匹配,降低研发成本。

摘要：为解决在内部载荷和外部发射装置约束条件下高速复杂折叠翼飞行器气动布局优化设计问题,提出基于类型函数/形状函数转换(CST)技术和直接参数结合的折叠翼飞行器参数化建模方法,开发了基于物面法矢量快速修正的黏性气动特性快速计算方法,并围绕飞行器气动性能的多目标优化设计,构建了基于克里金代理模型-遗传算法(Kriging-GA)的高速折叠翼飞行器多目标优化算法框架和优化流程,实现高速折叠翼飞行器气动布局的优化设计,获得了多目标多约束下的优化解集,可指导高速折叠翼飞行器气动布局优化设计。

摘要：数字赋能科技决策智库高质量发展是加强科技创新服务和推动科技创新治理的重要方式,也是推进国家治理体系和治理能力现代化的内在要求。以信息不对称理论、集体行动理论以及数字治理理论为理论基础,数字赋能科技决策智库在实践层面助力于智力和治理的融合、质量和数量的平衡、供给和需求的匹配以及建设和评价的互促。当前,数字技术与科技决策智库的融合发展面临着人员数字素养较低、数字基础设施匮乏、组织结构壁垒突出以及顶层设计尚不完善等问题。为此,需要从文化、经济、社会以及政策等维度着手,进一步推动数字赋能科技决策智库高质量发展。

摘要：数据作为第四次工业革命的关键生产要素,已成为驱动经济社会发展的重要力量。作为世界头号科技强国,美国高度重视数据的战略价值,推动并形成了独具特色的国家数据战略。拜登执政后,美国国家数据战略进一步升级,其举措包括注重基础布局和系统发展、以公私合作促进技术研发、推动数据和军事深度融合、开展数据领域的国际合作、强化跨境数据流动治理以及渲染中国“数据威胁论”等。鉴于美国的综合实力和全球影响力,其数据战略将在意识形态、经济发展、科技创新以及国家安全等方面产生重要影响。对此,中国应科学研判、合理谋划,坚持统筹发展和安全,坚持国家治理与全球治理相互促进。针对美国数据战略中的涉华政策和相关影响,中国需凝聚价值共识,倡导全人类共同价值;加强数据领域国际合作,推动数字经济有序发展;加快科技创新,实现关键数据技术自主研发;强化顶层设计,推进数据安全体系建设。如此,方能在全球数据竞争中掌握发展主动权,最大限度地规避各类风险,同时促进全球数据领域的健康发展。

摘要：由帽型冷弯薄壁钢梁作为组合楼板的承重骨架,与轻骨料混凝土预制板块经后浇水泥砂浆而形成轻质组合楼板。为研究其受力性能,设计并制作了5块具有不同构造特征的组合楼板试件,对其进行了简支条件下的静载试验。结果表明:该组合楼板具有较大的整体刚度和承载能力,当等效均布荷载达到正常使用状态的荷载标准值3.2 kN/m^2时,跨中挠度远小于L/500。当组合楼板的整体变形较大时,帽型钢梁内部的外伸腹板对提高组合楼板的整体刚度产生明显作用,极限状态下割线刚度是帽型钢梁内部无外伸腹板时的2.5倍;当次梁截面高度由20 mm增至50 mm时,组合板的极限荷载增幅为87.5%。

摘要：以多弹编队协同作战为目的,描述了基于网络支持下的侦察、决策与攻击相结合的多弹协同作战过程,对编队队形生成决策、协同制导律设计、编队队形控制与变换和编队防碰撞等协同作战关键支撑技术的组成功能、影响因素、工作过程、存在问题和解决方法进行了分析,指出了不同方法存在的优势和不足,并对编队队形控制和编队防撞进行了重点研究,给出可通过建立绝对坐标进行相对位置控制以及构建专家系统来解决上述问题的结论。

摘要：汽车前保险杠在RCAR正面40%低速碰撞中及与行人下肢碰撞中起着吸能与缓冲的作用,汽车保险杠的刚度对于满足RCAR等级评价及行人下肢保护两种性能都有很大的影响.综合考虑行人下肢保护法规与RCAR的要求,以材料为变量进行正交试验设计,分别采用响应面法和综合平衡法对汽车保险杠进行多目标优化.研究结果表明,响应面法能够很好地表征材料屈服强度与各个目标值之间的关系,综合平衡法能更好地解决离散的、变量少、水平数少的多目标优化问题.经优化后,汽车保险杠的整体性能得到了提高.

摘要：表现孩子稚真纯洁的面孔,憨态可掬的举止,天使般的神态,固然是儿童摄影的永恒主题。但有时,一个简单的创意则能使照片更富有生命力。