摘要：风恋你的天月恋你的水，跨上了骏马我把白云追。格桑花儿开彩蝶多么美，奶酒醉牧歌一杯又一杯。

摘要：动车组的升降弓操作或弓网离线会引发弓网电弧放电现象,这种瞬态放电会产生辐射及传导干扰,威胁列车的正常运行。本文提出了一种用于监测电气化铁路弓网放电辐射的射频接收机结构,并根据实测获取的弓网放电辐射特性确定了接收机的指标要求,通过高频电路仿真软件完成了仿真设计,并利用火花放电装置进行了放电辐射采集试验,对于弓网放电实时检测的实现有一定参考意义。在电气化铁路系统中,位于列车顶部的弓网系统将电能从供电站输送到动车组牵引系统,为列车的驱动提供电能。然而,随着列车速度的上升,弓网电弧放电现象越来越频繁,这种现象的发生伴随着强烈的宽频带电磁辐射。因此,对其进行放电监测并提出预警可以改善动车组运行环境,预防事故发生。

摘要：春风告诉我，花香飘来你幸福的歌，飞鸟告诉我，大地播种着你的快乐。你看那长城挽起新日月，你看那黄河放飞彩云朵。啊!美丽中国，我美丽的中国，千古江山挺拔多俊秀，泱泱华夏壮丽多巍峨。

摘要：小河从我门前流过一弯又一弯，风醉秋色守望太极回波天蓝蓝。忘不了儿时山上采茶的情景哟，也忘不了春夏一起抓鱼的伙伴。燕子从我房顶飞过一年又一年，谁在梦中又见庙宇楼阁青石板。忘不了山JII田野故乡的锦绣哟，也忘不了五谷芬芳牵手的浪漫。

摘要：中秋节那晚,刚吃过晚饭,我就迫不及待 地跑到阳台上,等着月亮出来。电视里说,今年 中秋节的月亮是十五的月亮十 五圆。

摘要：虽然能源消耗量仍在增加,但由于电力系统的管制放松、需求响应方案的应用、微电网和智能电网的实施等,系统峰值负荷正在下降,作为公共实体的输电系统运营商必须加强输电系统以保持电力系统的可靠性。为此,提出了一种含抽水蓄能电站与分布式能源的输电网联合规划双层模型。其中,上层从输电系统运营商的角度出发,最大限度地降低线路投资成本和从传统发电机和配电系统购买能源的成本,同时确保分布式能源投资的给定回报率;下层模拟市场清算以找到节点价格,用于计算配电商的利润和购买能源的成本。通过强对偶技术、big-M方法和互补松弛条件,将所提出的模型转化为一个单层混合整数线性规划问题,并在IEEE RTS-24母线测试系统中验证了其有效性。

摘要：航天对地观测具有时效高、覆盖广等特点,在应急事件的信息支援中起到了十分重要的作用,因此对地观测卫星任务已由日常性计划转变为实时性响应。文章面向应急观测任务,基于天地及资源使用情况对卫星任务效能进行了分析与归纳。同时,以提高应急任务效能为目标,建立了面向应急观测任务效能的评估体系。其中,首先分析了应急观测任务综合效能评估指标方法与模式,其次抽象评估了对象指标并建立了效能分析评估模型。通过应急航天对地观测任务的效能评估定量评价,可为后续应急观测的应用模式、策略优化、体系优化设计提供有力支撑,从而对航天资源能力建设和发展规划提供依据。

摘要：建筑固体废弃物日益增多,更好地循环利用建筑固体废弃物具有必要性和重要性。本次建筑固体废弃物再生砖利用的材料配合比研究表明,在达到再生砖强度要求的前提下,综合经济效益因素,确定最佳配合比为水泥∶水∶砂∶再生骨料;10∶6∶10.8∶50.7kg;1∶0.60∶1.08∶5.07;300∶180∶326∶1520kg/m3。加入2%添加剂可以在抗压强度不变的情况下节省水泥用量,从而降低生产成本。

摘要：文章以某款车型为例介绍塑料后防撞的设计开发过程。文章系统性地对三种材料的性能、成本、轻量化效果、应用成熟度等进行综合对比,确定塑料后防撞梁选材方案为GMT(Glass Mat reinforced Thermoplastics)材料;随后根据材料特性及零件要求进行结构设计,并根据CAE分析结果对结构进行优化,避免了应力集中,对局部补强从而提高强度,开发了满足性能要求的GMT后防撞梁。开发的GMT后防撞梁方案可减少生产工序,具有良好的轻量化效果。同时在此过程中积累了防撞梁设计开发的经验:拖钩结构的布置位置对后防撞梁性能影响很大,布置位置不合理将会导致拖钩强度不足,拖钩结构位置要避免直接集成在塑料后防撞横梁上。

摘要：电泳烘烤是汽车车身涂装的重要组成部分,因此碳纤维复合材料车身件需考虑电泳烘烤对其力学性能的影响。对比了120℃固化的碳纤维复合材料电泳烘烤前后的力学性能,并对样条失效模式及机理进行了分析。结果表明:碳纤维复合材料电泳烘烤后拉伸强度有所提升,沿纤维方向和垂直纤维方向分别提升了13.44%和21.12%;在压缩性能方面,沿纤维方向的强度获得提升(21.2%),而垂直纤维方向的强度和模量均出现明显降低(12.45%、11.61%);剪切性能方面,纵横剪切和层间剪切性能均出现不同程度的降低。同时研究还发现,碳纤维复材电泳烘烤后,纤维出现脱粘现象,树脂基体与纤维界面结合强度降低。综上可以看出,在碳纤维复合材料设计阶段需对垂直纤维方向性能以及层间剪切性能进行增强,从而使得碳纤维复合材料体系制备的车身件经过电泳烘烤工序后性能达到相应要求。