摘要：想要一款既有高端性能、时尚设计,价格又合理的经济型轿车,听起来似乎有点儿太挑剔了,不过中国大陆的大多数购车者几乎都是这样,没有多少区别。很快,国内外汽车制造商都发现,虽然中国84%的汽车销售量源于首次购车者,但是这些人一点儿都不幼稚。

摘要：为了提高生产效率，改进汽车设计。

摘要：广告商要想对俄亥俄州蒙格莫利的巴布利兹的家庭成员施加影响，就必须首先逾越诸多障碍：电话营销如何？还是算了吧一这个5口之家装有电话呼叫识别显示器：通过互联网呢？根本行不通：老早以前他们就在家里的3台电脑上安装了垃圾邮件过滤软件和拦截弹出式广告的装置：电台广播总可以吧？鲁迪·巴布利兹的汽车和居室里只有非商业卫星广播系统：电视营销怎么样呢？也不太可能。他们一家都把最喜欢的节目转录到TiVo互联网电视上，并借此跳过大多数电视广告。现年47岁的鲁迪说：“妙就妙在，只要我们不想看到广告，就可以如愿以偿：现在广告商得听我们的。”

摘要：Yusuke Katagata是日本近几年不断增长的潜在购车族中的典型一员：这位29岁的电视游戏设计师没有私家车，近期也没有买车的计划，而是骑着单车到东京新宿去上班。“买车要花很多钱，而且我一周也不一定能用上一次，”他表示，“我的大多数朋友同样也没有买车。”