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地震带桥梁铰结阻尼器的设计
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《浙江交通职业技术学院学报》2002年 第2期3卷 16-21页
作者：伊春芬台州市交通局台州318020 
处于地震带的多跨桥梁 ,会由于铰结支座宽度不足而毁坏 ,铰结阻尼器能有效削减构架间的相应位移 ,减少灾害发生。本文具体介绍了基于线性模型的新的铰结阻尼器设计基本原理及方法 ,对大多数桥梁设计提供了相应的铰位移和设计规范。
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