摘要：燃气陀螺仪是一种依靠火药燃气驱动的陀螺本体为机械框架式结构的惯性陀螺仪,它能够准确地测出弹体在飞行过程中随时间变化的姿态角,是弹体控制回路中的关键测量部件,其在不同振动环境中的漂移控制技术对制导武器弹体姿态的准确测量非常重要。本文利用欧拉方法,推导了陀螺仪的测量原理和漂移产生机理,分析了摩擦力矩、不平衡力矩,以及弹体环境施加的外力矩对陀螺漂移度的影响,并设计燃气陀螺仪的扫频振动试验找到陀螺对外加力矩的敏感频率。试验结果表明,在敏感频率400～800Hz范围内,通过改善弹体安装环境,可将陀螺仪漂移从大于3°减少至0.5°范围内。该方案具有较高的工程实用价值。

摘要：党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,高度重视高校思政工作,全面构建高校思政工作体系,提出“课程思政”建设,2020年,中共中央、国务院印发《高等学校课程思政建设指导纲要》,进一步明确了深化高校课程思政的体系化建设和改革创新前进方向。如何开展专业课课程思政是目前需要探索的课题,本文基于美育与课程思政育人目标一致,教学内容契合,教学方式互通,将美学原理和美育理念贯穿高职院校专业课程价值塑造,知识传授和能力培养,以实现课程思政育人目标。

摘要：《大众》是20世纪30年代较有影响的画报,主编梁得所对内容进行了革新,刊登了大量艺术摄影照片。清朝末期、民国初年是中外文化交流频繁的时期,《大众》所载艺术照片以画意摄影为主,融合了西方绘画与摄影中追求光影的传统,也结合了中国传统艺术中重立象、意境的表现手法,形成了那一年代特有的摄影艺术风格。

摘要：随着塔里木等深层油气田的开发,能够满足深井大排量深抽的工艺技术逐渐成为现实需要,考虑到机采井的泵挂深度不断加深,单一的举升方式随着举升高度的增加往往表现出一定的局限性和低效性,因此,针对性地提出有杆泵地面驱动螺杆泵组合举升工艺,将螺杆泵和有杆泵安装在同一生产管柱上进行“接力”采油。为论证有杆泵地面驱动螺杆泵组合举升工艺的可行性,在分析有杆泵-地面驱动螺杆泵组合工艺的工作原理、流量匹配及杆柱受力状况的基础上,建立了有杆泵-地面驱动螺杆泵组合举升工艺在油井深抽条件下的悬点载荷计算模型,与单独的有杆泵抽油相比,在保证产量相同的情况下,该组合系统能通过降低抽油机悬点载荷达到增加泵挂深度及排量范围、降低抽油能耗的目的。

摘要：鉴于药柱内壁表面检测环境的限制,而传统内窥镜检测装置的进给装置为刚性结构,给现场操作带来极大不便的状况,研制了一款伸缩比较大的闭环控制多级气缸,作为内窥镜检测装置的进给装置,设计了多级气缸的气路系统。由于多级气缸前端有向下的载荷,且要求较高的位置精确度,故对气缸进行了刚度检验,并设计了整套装置的控制系统。

摘要：头架系统是数控磨床的关键功能部件,其可靠性高低对磨床的加工质量和效率有重要的影响。根据采集到的故障数据和常用的故障分布类型,应用回归分析法和最大似然估计法对MKS系列数控磨床建立指数分布模型和威布尔分布模型,以获取分布函数及相关参数,用相关系数法和最小距离之和法检验建立模型合理性。根据建立的数学模型计算可靠性指标MTBF,与观测值进行比较,验证所建模型的正确性,为数控磨床可靠性提升提供理论依据。这里所建模型及评估方法已应用于某机床厂的可靠性提升工程中。

摘要：数控磨床作为现代制造装备中不可缺少的精加工装备之一,其可靠性、维修性等方面的研究就显的十分有必要。根据某型号数控磨床在使用厂家具体的使用情况,利用现场得到的维修数据进行分析,绘制出了其维修时间的分布函数以及分布概率密度函数的散点图,并使用极大似然法进行参数估计,采用相关系数法对曲线拟合优度进行求解,进而确定维修数据的分布类型属于对数正态分布;得到维修时间的维修度函数、概率密度函数以及维修率函数的表达公式;由此对数控磨床的维修性方面的指标进行计算,获得平均维修时间,最大维修时间以及维修时间中值。为后续进行数控磨床在制定维修方针以及确定维修时间间隔上提供相应的依据,取得的相应成果已运用于可用性提升工程。

摘要：MKQ8312数控凸轮轴磨床作为国内先进的高速切削加工机床的代表,对其关键零件头架和砂轮架运用Pro/E三维软件进行了几何建模,并运用ANASYS分析软件进行了模态分析,研究了头架和砂轮架的固有频率和振型。根据头架与砂轮架的振型图和动态仿真,分析出了薄壁、壁处开孔、薄厚过渡拐角是其薄弱结构,并找到了对凸轮轴轮廓加工影响较大的频率。针对提高零件薄弱结构提出了几种改进方案,通过对改进后头架和砂轮架的固有频率和质量增加的大小来评价这几种方案的好坏,最后找到了最合理的优化方案。为提高头架和砂轮架的动刚度提供了理论依据,为零件结构设计要避免薄厚不均提供了依据。

摘要：针对于工厂中安放螺栓工步的特征,本文设计了5自由度机械手,并构建了机械结构,硬件结构,软件结构和控制系统。利用VC++平台设计了工控机(IPC)的系统管理软件,同时利用PMAC可编程多轴运动控制卡完成了各个关节位置的伺服控制,此控制系统综合了工控机(IPC)和PMAC的双重优点,能够满足机械手5轴联动,高精度,高效率,运行平稳迅速,可靠性高,节约成本的要求,并且具有良好的开放性和扩展性。

摘要：车站控制系统主要用于保证车站作业安全、提高运行效率,当下,在车站控制系统中计算机联锁系统已然成为主流。但计算机联锁学习培训还是采用传统的仿真软件信息,存在着教学效率低、需要软件分发、软件运行环境限制、难以管理等问题。本文设计了一款基Web分布式、可扩展的计算机联锁培训系统,既可自定义车站,又可多人参与培训考试,同时能对站场进行仿真和自动生成进路,解决了传统软件模拟站场改建后无法对仿真系统及时修改的问题,提高了培训效率。