摘要：利用正交试验优化复合水凝胶的制备工艺及研究负载延胡索乙素复合水凝胶的释放性能。以水凝胶的溶胀性能为指标,以醋酸浓度、聚乙烯醇∶壳聚糖(mL/mL)、戊二醛用量为影响因素,在单因素实验的基础上,设计L_(9)(3^(4))试验,并于pH 4.0、5.0、6.0、7.0、8.0的缓冲液中测定延胡索乙素的释放效果。醋酸浓度为2%,PVA∶CS为20∶11,戊二醛用量为0.5 mL,所得水凝胶溶胀率可达331%,负载延胡索乙素复合水凝胶在pH 4.0、5.0、6.0、7.0、8.0的缓冲液中3 h释放率13.51%~22.48%。结果显示所得复合水凝胶制备工艺稳定可行,负载延胡索乙素复合水凝胶具有一定的缓释能力。

摘要：为满足电动缸的控制需求,设计了一套基于cRIO(compact-RIO)嵌入式系统平台的电动缸位移与力伺服控制系统。为提高系统的动态响应性能,设计了带前馈的PID闭环控制器。通过软件设计,实现了控制器算法并进行了直线和循环正弦伺服运动轨迹规划。在具体的电动缸系统上进行了试验,试验结果表明,位移与力伺服控制均具有较好的跟踪效果,验证了设计系统的有效性。

摘要：介绍了球墨铸铁的补缩过程,根据铁液凝固过程中压力变化规律,分析了控制压力冒口补缩失效的原因,给出相应的对策:(1)如果铸件近冒口颈部位有缩松,可通过增大冒口颈的尺寸来去除,且在可控的范围内,冒口颈的尺寸越大越好;(2)如果冒口不补缩、铸件冒口颈处存在缩孔,可通过缩小内浇道模数,使内浇道及时凝固,利用石墨化膨胀压力达到二次补缩所需最小值,来避免此类缺陷;(3)对于较大球墨铸铁件,需对冒口的形状进行设计,若冒口存在补缩但没有多次补缩的痕迹,可通过锥形冒口的设计来避免铸件的缩孔、缩瘪问题的产生。

摘要：螺旋管式直流蒸汽发生器结构紧凑、传热高效、可靠性强,在先进小型堆中具有广泛应用,然而其管侧螺旋管内过冷水受热变为过热蒸汽,覆盖全部传热区域,且受螺旋几何、离心力及二次流影响,流动传热行为演化机制复杂,现有模型限制了高性能螺旋管式蒸汽发生器的进一步发展。本文针对螺旋管内热质传输行为开展了系统性实验和理论研究,建立了几何尺寸和热工参数范围最广泛的螺旋管传热、阻力基础热工实验数据库,明确了周向非均匀传热与沿程传热机制转变规律。基于机理分析,构建了高精度全工况的预测模型库,提出了三区干涸点、基于干度梯度的干涸后传热、宽范围两相摩擦倍增因子等模型,实现了全传热区域高精度预测。本文结果可满足先进反应堆螺旋管式蒸汽发生器设计需求。

摘要：目的筛选能有效抑制大鼠骨髓间充质干细胞Mash1基因表达的siRNA序列。方法根据siRNA靶序列设计原则,设计并化学合成针对大鼠Mash1基因编码区的siRNA三对,并以一对无关序列的寡核苷酸作阴性对照。原代培养大鼠骨髓间充质干细胞并分为5组:Mash1-1组,Mash1-2组,Mash1-3组,无关序列组,空白组。用阳离子脂质体LipofectamineTM 2000转染,转染后48h行RT-PCR检测Mash1表达水平的变化。结果转染48h后,与序列3、无关序列、空白组细胞相比,序列1、序列2转染的大鼠骨髓间充质干细胞Mash1mRNA水平明显下降。结论化学合成siRNA能有效地抑制大鼠骨髓间充质干细胞Mash1的表达。

摘要：近年来发生多起因积水产生的交通事故,为了研究高速公路积水路段小客车行车风险,综合考虑车速、驾驶行为和积水路段线形等因素,利用行车动力学仿真软件CarSim,建立了车辆动力学模型、道路模型以及小客车换道轨迹模型。在临界水膜厚度的基础上,结合车辆侧向偏移量和质心侧偏角,提出临界积水路段长度作为评价指标,通过改变道路圆曲线半径、超高、纵坡、车速和驾驶行为,分析了小客车在积水路段的行车风险影响因素,运用Matlab回归分析建立了积水路段小客车行车风险预测模型,对多雨地区高速公路某积水路段进行了行车风险分析。研究结果表明,所建立的风险预测模型在综合考虑车速、道路圆曲线半径、超高、积水厚度的影响下,能根据积水路段长度判别小客车的行车风险类型和严重性,其中侧滑风险回归模型相关性系数达0.962,侧偏风险回归模型相关性系数达0.753,为针对性提出道路安全管理措施提供了参考依据。

摘要："路灯"是菲律宾的一个慈善机构,它为"海堤"这一非正式住区内的家庭提供帮助,致力于让他们的孩子不再流浪街头并入校就读。2010年,3名挪威建筑专业的学生与该组织建立了合作关系,设计并建造了一个学习中心,为孩子们提供良好的学习环境,并为他们提供一个吃早、午餐的地方——此前孩子们常常无处就餐。该项目从概念到建设再到学习中心的使用、运行和维护,都与家长合作,设法解决了这些家庭面临的重要基本问题,并对社区居民产生了远超预期的深远影响。

摘要：实践教学能够让学生更好的掌握理论知识和增强学生的动手能力;设计性实验教学,是提高学生的实验技能、实验素质和创新能力的有效途径。结合我校传感器设计性实验教学提出几点设想。

摘要：根据市场调研情况，在公司现有产品的基础上，为了进一步提高液压工程钻机的钻进效率和工作稳定性，设计研发了YGL-130Q型全液压工程钻机。通过钻机在实际工程中的应用，充分的展示了钻机工作的可靠性及稳定性，以及工作的高效性。

摘要：针对未来军用运输机的军事需求,提出了一种新型先进战术运输机的设计,该新型军用运输机机翼采用后掠角、上单翼、下反角、外置翼盒,机翼翼下吊4台涡浆发动机,后掠式水平尾翼、T形尾翼,仿虎鲸外形机身,模块化组装能力,前三点式可伸缩起落架,起落架可以直接收起进机身两侧突起的流线型舱室内。该新型战术运输机具有更大的载货量、出色的短距离起降能力,可以实现超低空投放,拥有模块化的快速组装能力。