摘要：臭氧(O_(3))对生态环境质量影响程度不断加深,统计发现,2019—2021年长沙市O_(3)超标的高发时间为夏、秋季,总辐射量≥0.85 MJ/m2、最高气温≥32℃、相对湿度≤65%为长沙市O_(3)生成较为有利的气象条件。利用基于观测的模型(OBM)模拟了污染高值时段长沙市3个站点区域的最优达标减排方案:环保学院站点区域应单独削减40%VOCs;高新区环保局站点区域应单独削减21%VOCs;马坡岭站点区域不具备达标条件,但单独削减VOCs可使O_(3)浓度下降速度最快。因此在不利的气象条件下,有针对性地设计科学的减排方案,可以显著降低O_(3)浓度。

摘要：当今时代各类高新技术产业发展迅速,由此衍生的各专业学科的交叉与融合已经给传统的教学技能和方法带来了根本性的变化。由此而产生的高新技术性人才的不断短缺、环境和资源的不断恶化,使现有化学教学方法面临严峻的挑战。基于此,文章探讨新形势下高校化学教师在教学设计、组织、实施等过程中应该注意的问题。

摘要：大型文化报道的探索与创新──四川日报《艺术节特辑》的回顾与思考四川日报副刊部主任伍松乔第五届中国艺术节１９９７年１０月２５日至１１月５日在四川成都举办，它是本世纪最后一次国家级大型艺术盛会，参演剧（节）目及人数居历届之冠。四川日报作为东道主的省委机关...

摘要：人物介绍：张平女士，现任广东志高空调股份有限公司副总经理兼营销中心总监，全面负责国内和国外营销业务的管理，加盟志高前曾任广州某著名广告公司总经理。

摘要：郑州市紧急医疗救援中心于2005年底投入使用，它是集指挥调度、突发事件应对、急救医疗管理、急救行业及社会普及培训职能于一身，兼顾120急救指挥调度和紧急医疗救援为一体的急救中心。指挥调度型急救中心的建筑设计有哪些特点呢？

摘要：针对目前信号交叉口相位设计过于依赖实践经验、未充分考虑机非交通流特性和非机动车过街模式的影响,导致通行效率低和时空资源利用不足的问题,基于机动车交通流不均衡性提出一种信号交叉口动态放行方案。建立不同放行方案的延误估计模型,综合考虑机非载客性差异,以减小交叉口人均延误为优化目标,采用灵敏度分析方法给出传统相位方案的定量设置条件,以北京市平安里西大街与赵登禹路交叉口为例,对模型的适用性进行验证,利用改进蚁群算法求解得到不同放行方案对应的最佳信号配时。结果表明:当机动车交通流不均衡系数aj>0.25时,采用轮转放行+二次过街;当aj<0.25、左转和直行流量之比大于1∶3,且非机动车左转流量在100~500辆/h时,采用对称放行+一次过街;当流量之比小于1∶3时,适宜采用对称放行+二次过街。与传统放行相位相比,采用对称搭接放行相位方案能使人均延误下降13.6 s,降幅为25.81%,有效提高交叉口的通行效率。

摘要："绿色设计"概念起源于20世纪70年代以来、具有广泛基础及引人注目的对环境和生态的关切,80年代中期,该概念在设计出版物中逐渐流行起来.至此,绿色设计概念已从传统设计观的竞争者这种相对边缘的角色中脱颖而出,逐渐被设计界,包括诸如Michael Peters Group和Wolf Olins等大咨询公司,普遍认为是20世纪后期设计策略中的重要因素.

摘要：本文是英国著名设计史家、布莱顿大学教授乔纳森.伍德汉姆为其《20世纪的设计》写的中文版序言(题目为译者所加)。他从一个英国学者的角度、远距离对20世纪中国设计与世界设计潮流之间的关系作了简明的梳理,并对当代中国设计的问题和前景提出了自己的看法。他认为,设计在未来的角色还有待观察,但设计史家的一个重要任务则是研究新兴国家在20世纪的设计文化。

摘要：针对船用球阀存在耐海水腐蚀性能差和使用寿命低等相关问题,设计和研制了一种新型船用钛合金球阀,该阀的密封性能好,耐海水腐蚀性能优良,使用寿命长。本文介绍了这种球阀的结构设计、阀座密封结构设计及材料选用。

摘要：覆土厚度的选取与海底隧道的安全与造价息息相关,是水下隧道纵断面线路设计的主要参数之一。目前对于最小覆土厚度的确定方法我国还没有一个统一的准则。文章针对珠江三角洲水资源配置工程狮子洋段盾构隧道覆土厚度选取问题,结合国内外海底隧道的相关工程案例,通过三种理论模型分析研究了覆土厚度的取值范围,并利用有限元数值计算方法对理论分析结果进行验证。结果表明:理论模型中,改进计算方法和修正考虑注浆力计算法计算结果更加合理,得到了该海底盾构隧道最小覆土厚度为18m左右。