摘要：以海珠区大干围泵站工程为例,根据实测河道地形资料及相关水工建筑物信息,应用MIKE11水动力模型及内置SO模块,对片区排涝过程进行一维水动力模拟分析,论证新建泵站规模及相关特征参数。模型计算结果合理可信,表明MIKE11模型可较好的应用于泵站工程规模论证计算。

摘要：随着社会经济的快速发展,人们的思想也在潜移默化当中发生了较大变化,高校大学生作为未来社会主义现代化建设的重要力量,坚持正确的思想政治教育对于其未来的成长也具有重要意义,因此,高校思想政治教育课程也逐渐受到重视。然而,在高校塑料相关专业当中,思想政治教育活动的开展还是遇到了一定的问题,例如教学方法滞后、教学内容单一等,在一定的程度上影响了思想政治教育质量的提升。

摘要：针对牵引杆的轻量化设计问题,提出了采用响应面法与有限元分析相结合的轻量化设计方法。利用多目标优化算法求解响应面法得到的拟合数学模型,然后利用有限元分析方法进行检验和优化。结果表明,轻量化设计后的牵引杆试验机质量为151.77kg,最大应力值为336.17MPa,满足预期目标,证明该轻量化设计方法的有效性。

摘要：随着电子技术的迅速发展，数字集成电路得到了广泛的应用，数字芯片已经渗透到各个生产、生活的领域。与之相对应的，各个领域对数字芯片的性能、稳定性、可靠性也有了更高的要求。数字测试仪作为测试芯片性能最主要的技术正是在这样的环境下迅速发展起来。

摘要：采用多级优化方法对碳纤维增强复合材料加固中心孔钢板进行优化设计,首先,采用拉丁超立方方法选取试验样本点,利用移动最小二乘法拟合近似代理模型,在代理模型基础上采用自适应响应面优化方法优化基本铺层厚度;然后,结合复合材料制造约束条件,利用Optistruct对铺层顺序进行优化,得到最佳铺层设计方案。经过多级优化设计后,钢板中心孔处应力分布更合理,最大Mises应力减小了56.6%。

摘要：鬼片一直是港产片中受欢迎的类型片种，但早期低成本的鬼片常以俗套的剧情加入喜剧、色情、功夫等元素混集而成，如“阴阳路”系列。自2000年来，亚洲电影受日本恐阵新浪潮的刺激，香港市场上出现了多部风格化的恐怖片，如罗志良的《异度空间》（2002）、彭氏兄弟的《见鬼》（2002）、陈可辛的《三更》（2002），其中以彭氏兄弟的产量及电影风格较他人更为突出，而其后执导的《鬼域》（2006）百县甫为看哼攮所年粜首部人同戛纳影爵的聃隔由影．

摘要：钢结构在运行一段时间后,其母材或焊缝附近易产生裂纹,因此需要对裂纹进行修复以延长使用寿命.文中研究了碳纤维增强复合材料(CFRP)加固裂纹钢板的疲劳寿命及加固参数.首先采用粘结力理论,建立CFRP加固裂纹钢板的有限元模型,计算得到裂纹尖端的应力强度因子;然后进行4组对比疲劳试验,利用试验数据和Paris公式计算材料常数C和n,将计算的应力强度因子代入Paris公式预测试件的疲劳寿命;最后利用有限元模型对CFRP加固的刚度、长度、宽度等加固参数进行了研究.结果表明:根据有限元模型计算的应力强度因子幅和Paris公式可以准确预测CFRP加固裂纹钢板的疲劳寿命;CFRP加固可以减小裂纹尖端的应力强度因子,有效提高裂纹钢板的疲劳寿命.

摘要：碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢板时,CFRP端部往往会发生剥离破坏而导致失效,文中重点研究了CFRP加固钢板的剥离机理.首先根据粘聚力理论建立了CFRP加固钢板的有限元模型;然后对CFRP加固钢板进行了静态拉伸试验研究,并利用试验数据验证了有限元模型;最后基于有限元模型对CFRP剥离破坏的机理进行了研究.分析结果表明:采用粘聚力理论建立的有限元模型可以准确模拟胶层剥离机理;胶层剪应力是CFRP剥离破坏的主要因素,整个过程经历了弹性变形、胶层软化和胶层剥离三个阶段;剥离破坏从CFRP端部开始,逐渐向中间发展,最终导致胶层完全失效.

摘要：首先基于黏聚力理论建立CFRP加固钢板有限元模型,应用该模型计算出CFRP加固缺口钢板的理论应力集中系数,CFRP加固后比未加固钢板的名义应力减小41.6%,;然后对CFRP加固缺口钢板的疲劳试验进行研究,利用试验数据和理论公式推导出疲劳缺口敏感度和疲劳缺口系数,建立CFRP加固缺口钢板的疲劳S-N曲线,CFRP加固后的疲劳缺口敏感度比未加固钢板减小93.1%,.结果表明:采用止裂孔和CFRP加固联合方法,不仅减小了缺口钢板的名义应力,而且降低了疲劳缺口敏感度,使疲劳寿命比缺口钢板提高292倍.

摘要：滑板是压缩式垃圾车的主要运动部件,滑板载荷对滑板结构精确计算十分重要。文中在分析了滑板动态应力试验数据的基础上,提出了滑板工作过程的危险工况,并建立了该工况下的滑板载荷模型。在此基础上,基于变密度法以滑板应变能为目标、滑板质量为约束条件,对滑板进行了拓扑优化;以滑板板厚为设计变量,对其进行尺寸参数优化,从而确定了滑板的最终设计方案。经验证,该结构在原方案的基础上减重20.5%,且有效地改善了力传递特性,消除了应力集中现象。