摘要：交通强国战略下,各地通过深度融合新一代信息技术与实际业务场景如火如荼开展智慧公路试点示范建设。大数据技术应用于普通国省道还处于探索阶段,大量物联设备产生和采集的数据如何安全、高效、稳定的接入平台,一直是公路管理部门关注和探索的问题,同时缺乏统一的数据共享标准是制约智慧公路大数据应用的重要问题。本文拟从数据接入方式、数据传输格式和数据接入频率等方面来研究数据接入的基本要求,形成普通国省道智慧公路数据共享的统一规范。 。

摘要：车辙是高等级沥青路面的主要病害类型,基于蠕变率控制标准车辙预估模型,针对宿迁地区干线公路主要路面结构形式,以及不同类型面层材料进行了设计期内永久变形分析,研究得出了基层、底基层对于路面结构长期永久变形效应的敏感性影响及相应规律,同时,从面层永久变形角度考虑,提出了干线公路重载交通路段路面结构下面层的厚度阀值建议。

摘要：智慧公路建设中充分运用大数据技术可为公路行业建管养运全周期提供全方位决策支撑,但建设普通国省道智慧综管平台时仍缺乏统一的数据接入标准。文章统筹考虑智慧公路数据需求和平台功能应用需求,从智能感知、智能管控、智能服务等方面梳理宿迁市普通国省道智慧公路数据框架,研究智慧公路数据接入分类、不同类型数据的接入方式、传输格式和接入频率,为形成宿迁市级层面普通国省道智慧公路数据接入的统一规范提供支撑。

摘要：本文基于大量SMA-13配合比工程案例,采用数理统计分析法,提炼出配合比设计控制指标的关键影响因素,并研究显著性影响指标与控制指标间的相关性,对SMA-13沥青混合料配合比设计过程经验量化,为其配合比设计提效及优化提供科学依据。