摘要：为了保证定制化人工骨替代物植入人体并与人骨连接后具有正确的相对位置,提出了利用人骨表面的自由曲面实现骨替代物的空间定位的原理和方法,并利用反求工程和快速原型完成个体定制的骨替代物及其定位器的设计与制造,成功地应用于临床。实践证明定制化骨替代物的植入手术能否成功,定位是一个关键技术环节。定位问题涉及到定制化骨替代物的设计、制作和手术的全过程,提出的定位原理和方法在实际应用中被证明是行之有效的,能够有效地保证手术的质量。

摘要：根据细胞动力学和联合化疗原则,我们设计了VCR,MTX、PYM(简称PVM)方案。现将我科1989年6月至1990年9月应用此方案治疗9例晚期头颈部鳞癌患者的结果报告如下:

摘要：目的总结将数字化设计与3-D打印技术应用于个性化医疗中的研究进展。方法回顾分析西安交通大学及其合作单位近年来将数字化设计与3-D打印技术在个性化医疗中应用的相关研究资料和临床文献,并进行综合整理分析。结果基于3-D打印技术,根据患者具体病变设计并制造个性化内植物,能满足不同患者病变形状与功能的需要,解决人体组织的个性化修复问题,降低对医生经验水平的依赖,得到越来越多外科医生认可。西安交通大学在国内最早开发出商用3-D打印机,对个性化医用内植物的设计及制造进行了深入研究,已形成了完整的工艺流程,制定了产品质量标准,并成功应用于临床试验。结论 3-D打印技术制造的个性化医用内植物能实现个性化匹配,满足患者对功能和美学的要求,同时具有定位准确、连接稳定、强度高等优点。因此该技术在个性化内植物制造与应用方面有广泛应用前景。

摘要：目的 :实现人体下颌骨的个体化形状匹配与修复 ,使患者保持面部及口腔美观、恢复口腔咀嚼功能。方法 :运用以快速反求和快速原型为核心的原位设计和个体化制造技术完成人体下颌骨的个体匹配。结果 :成功为某患者植入具有个体形状的下颌骨人工植入体。结论 :快速原型在人工骨替代物的个体化制造中具有独特的优势 。

摘要：目的 :实现人体下颌骨的个体化形状匹配与修复 ,使患者保持面部及口腔美观、恢复口腔咀嚼功能。方法 :运用以曲面反求和快速原型为核心的个体化设计和个体化制造技术完成人体下颌骨的个体匹配。结果 :造出的人工下颌骨的形状、大小与人体下颌骨一致。结论

摘要：目的:通过对12例下颌骨缺损患者采用个性化钛下颌修复,评价了该方法的临床可用性,探讨了在设计及临床应用中应注意的问题。方法:采用RP-SL技术及快速反求技术完成原型设计,经真空离心铸造完成钛下颌骨制备,经常规手术完成植入。结果:12例患者术后均获得良好外形,下颌功能获得恢复。2例分别于术后6月、7月出现异常,与手术无直接关系。结论:基于RP-SL技术可以个体化恢复患者面下1/3形态及功能,具有良好的临床应用前景。

摘要：目的旨在探讨一种以计算机辅助设计和快速成型技术为基础,结合精密铸钛工艺,预成钛网支架,进行上颌骨缺损个体化匹配与修复的新方法。方法以患者上颌骨螺旋CT作为修复设计的原始数据。经医学图形软件及反求软件处理,利用人体左右基本对称的原理,通过镜像健侧对应部位的数据获得缺损区修复数据。经激光快速成型机加工,获得修复体的树脂模型。将树脂模型翻模铸造,置换成生物相容材料-钛合金修复体,消毒备用,手术植入患者体内。结果修复体表面平整光滑,无翻翘、开裂等变形,修复体与患者缺损区骨断端贴合紧密,就位顺利,植入与健侧具有较佳的对称性,患者面部畸形改善情况满意。结论以计算机辅助设计和快速成型技术为基础,结合精密铸钛工艺制作的修复体精度高,和患者的匹配性佳,体现了个体定制化修复的特点,是进行单侧上颌骨缺损修复的一种有效方法,值得推广应用。

摘要：在对我国高速公路客车运输行驶状况进行大量统计与调研的基础上,分析了国产在用客车高速行驶时所存在的主要问题,并提出了相应的对策。统计结果表明,目前我国全封闭式高速公路的运输能力还未能得到充分发挥,其主要原因是国产在用客车动力性、行驶稳定性、高速制动性等性能较差,建议高速公路用客车的设计,应充分考虑其使用特点及主动安全性要求。

摘要：作者为１８例下颌前突、１２例单侧髁状突肥大患者施行了口内进路下颌升支垂直截骨术。术中２例升支近中骨段发生折断，１例下牙槽血管损伤，术后１例因颌间栓结方法不当致咬合关系错乱。文中介绍了手术设计及操作注意事项，并详细讨论了口内进路下颌升支垂直截骨术的适应证，搭配术式的选择以及并发症的处理，报道了３０例牙颌面畸形的治疗效果。