摘要：基于岩体塑性极限平衡理论,从能量功率角度提出了能量安全系数K的定义方法,并从理论上探讨了边坡岩体单平面滑动时能量安全系数的合理取值。进一步推导了锚杆加固岩体边坡能量安全系数设计法的计算公式,并给出了工程设计算例,为锚杆加固岩体边坡设计提供了简便易行的新方法。

摘要：在真三轴仪上模拟基坑开挖周边土体的应力路径,进行了排水与不排水两种卸荷试验,通过对试验结果的对比分析可知,土体在不同排水条件下应力-应变关系有着显著的差异,说明排水条件对土体的变形性状有一定的影响。进一步研究了排水条件下卸荷土体广义剪应力与广义剪应变的关系,证明土体广义剪应力与广义剪应变关系曲线呈明显的非线性,并根据土体实际应力路径定义了中主应力系数,推导出了土体卸荷剪切模量计算公式。

摘要：基于岩体塑性极限平衡理论,从能量功率角度探讨了一般岩体边坡能量安全系数的合理取值,在假设新的合理的岩体裂隙水压力分布的基础上,提出了锚杆加固基于裂隙水压力的岩体边坡新的设计方法,并给出了工程设计算例,为锚杆加固岩体边坡设计提供了简便易行的新方法。

摘要：基于土的塑性极限分析理论，考虑土钉的抗拉和抗剪强度效应，结合能量安全系数的合理取值，本文提出了土钉加固竖直边坡的设计方法，并通过实例论证了该设计方法的合理性。该设计方法也可近似用于土钉加固倾斜陡坡的情况。

摘要：深基坑工程是当前岩土工程中的热点和难点问题之一,如何有效控制基坑变形,使基坑工程既安全又经济,是人们一直探索的课题。深基坑的支护结构的变形是影响基坑变形的重要因素。针对武汉地区具有代表性的粉质粘土,通过大量的真三轴试验模拟了基坑开挖过程中的应力路径,了解了开挖过程中基坑土体的变形性状,并得到了邓肯–张模型的各参数,建立了深基坑支护结构的非线性弹性模型。同时以平面应变有限元法为基础,通过对武汉某基坑工程进行基坑变形的计算分析,分析了支护结构的刚度、基坑的开挖宽度、土体的变形模量、插入深度、支撑位置和坑内土体加固、基坑开挖的时空效应和基坑周围水环境等设计、施工和自然环境因素对支护结构的变形的影响,了解了基坑开挖过程中基坑支护结构变形、周围地层沉降的发展变化规律,并提出了一些控制基坑变形的方法措施,为深基坑工程的设计和施工提供了依据。

摘要：简要介绍了探基坑开挖支护结构，论述了不同支护结构上可能产生的土压力大小及其随深度分布规律，讨论了几种理论和经验公式，从而给深基坑开挖的支护设计提供了土压力分析计算的参考依据．

摘要：基于土的塑性理论及极限分析，提出了间隔非连续锚碇拉杆的三维破坏模式，求出了其极限抗拔力的上限解，并结合建议的安全系数，系统地阐述了锚碇式板墙的设计方法．

摘要：本文将土钉对土体的加固作用转化为似粘聚力,分析了土钉布置密度对边坡顶面竖直张拉裂缝深度的影响,在假设随土钉密度而变化的滑裂面的基础上,对土钉支护深基坑竖直边坡能量安全系数设计法进行了探讨,并给出了上程设计实例。

摘要：介绍了一种在深厚软土地基处理中 ,按沉降控制的原则 ,将常用复合地基与刚性减沉桩联合应用的复合地基形式 ,对其设计理论与计算方法进行了分析与说明 .

摘要：在塑性极限分析理论的基础上,结合成拱效应提出了短刚性挡土墙后土体的破坏模式,导出了作用在其上土压力的上限值,并通过例子进行了计算;另外,也对柔性挡土墙在设计计算中存在的问题进行了论述.