摘要：机械灌浆技术具有施工高效、成本低以及对交通影响小等优势,使其在高速公路沥青路面修复工程中进行应用可以有效的提高路面基层的整体性能,恢复路面,提高路面使用性能。本文笔者将结合某高速公路工程实例,针对机械灌浆技术具体施工过程展开探讨。旨在能为同类工程起到借鉴作用。

摘要：为评价石灰岩沥青上面层的使用性能,本文分别选用石灰岩和玄武岩制备沥青混合料进行了车辙、低温小梁弯曲、浸水马歇尔和冻融劈裂试验,同时在现场对两种类型路面的抗滑性能进行了研究。结果表明:岩性对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性均无影响;石灰岩沥青路面的初始抗滑性能与玄武岩相当,后期衰变速率强于玄武岩,但仍较规范要求有较大富余,不影响其在公路工程中的应用。

摘要：公路生态景观是由公路主体、周围自然环境（气候、水文、土壤、地质、地貌、生物等）及人文景观（各种建筑、农田、人工植被、雕塑，人工标志等）的综合景观体系，它表示了公路及其环境作为人眼所看到的一种风景的特性。公路生态景观具有构成要素多元性，时空存在多维性、景观评价的多主体性、景观环境的多重性等特点。

摘要：稀浆封层和微表处技术在欧美发达国家是路面预防性养护的主要手段。稀浆封层和微表处作为表面罩面时与原路面粘结牢固，有良好的抗滑性能和封水效果，坚实、耐久、平整，近几年广泛应用于我国公路建设中。