摘要：课堂教学举例是思想政治课教学中贯彻理论联系实际原则的一种主要方法．也是思想政治课教师激发学生学习兴趣，帮助学生理解掌握理论知识，培养学生运用所学知识分析解决实际问题的一种教学艺术。那么，怎样举例才能较好地体现这一原则，收到较好的教学效果呢？笔者的做法和体会是：课堂举例要做到“实、近、新、活”。

摘要：创新发展科学新体系的核心动力源泉与力量是人,而从事这一创新工作的群体,称之为创新主体;其中,创新体系思路的萌发者和原始实施者为创新体系设计者.建立微创医学体系是一个科学创新的过程,能否成功的决定因素是从事这一工作的创新主体,而创新主体的素质是其中的关键.微创医学体系创新主体的素质基础(表1)将决定着创新主体在创新过程中能否克服各种困难,最终获得成功.

摘要：在微创医学理论指导下,随着微创医院建设的不断深入,随着中心化医疗管理模式的设计与初步实践的开始,中心化整合早期的奖金发放指导性意见已经不能够满足实际需要[1],与中心化医疗管理模式相匹配的新的奖金分配方案必须进行进一步深入研究并进行重新设计和制订[2].中心性奖金分配方案是执行中心化医疗管理模式的根本保证之一,也是最基本和最重要的支持性管理文件之一.

摘要：2 相互关系中心医疗流程管理体系模式中的三项基本内容是:中心医疗主流程和子流程(中心临床路径)、与主流程和子流程相适应的管理内容(以文件形式表述)及为了保障流程执行和管理落实的医院政策性支持内容.明确设计三项内容的主要目的和任务,对于明确三者的相互关系至关重要.

摘要：在许多实际情况中,引起振动的动力只能减小,但却不能完全排除.而通过控制系统的固有频率,避免外激励作用下的共振,是最直接用于对振动进行控制的手段.为此,对某装备基础车体以及基础改车体振动特性进行分析,建立了两种车体的有限元模型并进行自由模态分析,对比两种车体模态参数,结果表明:基础车体固有频率较小,容易受地面激振频率影响,前十阶振型主要集中表现为动力舱隔板局部振动,对驾驶员人机环影响较大;基础改车体固有频率较大,车体结构刚度均匀性设计合理,动力舱隔板振动得到很好的改善,即人机环得到改善.研究结果对车体结构服役可靠性提升有重要的理论指导,也可为白车身结构设计与校核提供理论依据.

摘要：空投车辆着陆过程的冲击应力分布状态影响空投车辆油箱的服役可靠性。针对空投车辆跌落过程油箱结构的冲击应力规律研究,建立了充油75%的油箱有限元模型,采用CEL方法对油箱进行流固耦合计算,结合实车空投试验,分析了油箱本体动态应力分布以及液体状态。结果表明:跌落冲击过程,油箱壳体与内部隔板翻边搭接位置处应力最大;油箱底部橡胶缓冲垫是降低油箱结构动态应力的有效形式,缓冲垫接触面积达到原来的四倍,油箱结构动态应力下降10 MPa。研究结果对空投车辆油箱服役可靠性提升有重要的理论指导,也可为空降车空投结构设计与校核提供理论依据。