摘要：由于综采工作面的作业环境较为复杂和恶劣,使得液压支架的直线度经常发生偏移,进而影响到液压支架直线度控制效果。对此,提出了综采工作面液压支架直线度控制技术。基于采集的运行数据,分析液压支架的形态位置,确定位置特征点,通过计算液压支架的运行阻力得到液压支架直线度表征曲线。基于此,计算液压支架结构中的活塞位移量及末端位移量,由此计算液压支架直线度误差值,再计算相应的误差补偿值。通过计算多个直线度控制器的控制参数,设计液压支架直线度控制器函数,实现对液压支架直线度的有效控制。实验结果表明,设计的控制技术在控制液压支架直线度后的能耗值为1200.42 W,控制性能较好。

摘要：从实践出发研究了综采工作面语音系统噪声的主要来源;针对不同应用需求,对滤波器的设计给出参考意见,并设计了带通有源滤波器;分析了声场分布对设备安装的要求、平衡信号和非平衡信号的选用及相应的抗干扰措施。

摘要：探地雷达是用高频无线电波来确定介质内部物质分布规律的一种地球物理方法。在断层、地下水、裂隙及其影响等不利地质情况下,常诱发坍塌、冒顶、涌水等地质灾害发生,利用该方法,能够较准确地预报出掌子面前方20 m左右范围内的地质状况。通过实例对地质雷达扫描图像进行了具体的解译,对隧道实际开挖进行现场跟踪,并对设计、预报成果和实际揭露资料进行对比,说明探地雷达是隧道施工中的一种较好的超前地质预报手段。

摘要：分析了综采设备手动操作存在的问题,介绍了阳煤集团新元煤矿310205综采工作面的概况和主要设备选型,设计了综采自动化控制系统,详细阐述了该系统的系统构架和实现的功能。该系统的应用提升了新元煤矿的自动化水平、减少了工作面的工作人员和提高了矿井的生产效率,同时能将工作面的信息快速上传到地面调度指挥中心,为新元煤矿的生产管理提供了便利。

摘要：针对目前矿井综采工作面自动化采煤存在效率不高的问题,提出了综采工作面自动化控制系统的设计方案,介绍了系统的组成和功能。该系统可集中控制工作面设备,通过视频监视系统可对主要综采设备进行实时监控。

摘要：在高地应力和高地温的联合作用下,深埋高地温隧道围岩的变形破坏机制将更加复杂。开展不同温度环境下花岗岩加卸载三轴试验,详细分析试样的应力–应变全过程曲线、力学参数变化特征和宏观破坏类型等随温度的变化规律。试验表明:存在60℃～100℃的温度门槛值,当温度未超过此范围门槛值时,随着温度的增加,岩石峰后变形由延性向脆性转换,温度增强了硬岩的脆性破坏;当温度升高时,主要表现为剪切破坏,出现贯穿试件的剪切破坏。在试验基础之上,开展基于有限差分的热–力耦合分析,利用脆性力学模型和能量指标分析隧道的温度作用效应,进行不同地温下隧道开挖后的力学响应,定量对比不同地温条件下隧道塑性区、应力和能量指标,计算结果表明,隧道地温增加将使岩体岩爆烈度增加。计算结果与试验数据相一致,深埋硬岩隧道卸荷的热–力耦合研究对于深埋高地温隧道的设计和施工具有指导意义。

摘要：冲击地压煤层如何实现安全高效智能开采是一项重大的产业技术难题,系统分析了我国冲击地压矿井分布特征、开采现状及冲击地压发展趋势,深入剖析了冲击地压矿井面临的主要开采难题。从区域地应力监测反演、矿井开拓布局优化、煤柱尺寸优化、井上下联合卸压、置换充填开采、高层位离层注浆等方面,全面阐述了冲击地压矿井全生命周期防控技术发展现状。针对巷道冲击地压防治难题,研发了冲击地压巷道全巷协同智能自适应抗冲击支护技术与装备,利用吸能防冲液压支架实现了正常状态对巷道围岩进行强支护、冲击过程迅速让位吸能的效果,结合支架智能运移装置、支架监测预警系统及全巷协同自适应抗冲击支护智能设计方法,构建了冲击地压巷道智能化吸能支护防控体系。分析了采煤工作面智能开采系统防冲原理,提出通过对围岩采动应力、覆岩断裂结构等进行监测分析,基于三维地质模型、大数据算法等对冲击地压发生位置、概率进行预测预警,并通过智能开采系统对液压支架的支护姿态与支护力、采煤机割煤速度等进行智能联动控制,实现采煤工作面智能开采与冲击地压智能防治。从采场应力与覆岩结构智能监测、冲击地压灾害数据库构建、冲击地压灾害分类预测预警等方面,分析了冲击地压智能防控技术的研发重点,提出了煤矿冲击地压监测预警系统组成及总体架构。从顶层设计、关键技术、智能精准解危与效果评价等方面提出了我国煤矿冲击地压煤层实现安全高效智能开采的技术路径与研发方向。

摘要：顾桥煤矿1115(1)工作面泵站采用基于西门子S7-300的泵站自动控制系统。重点介绍硬件架构的设计和上位机软件的使用。经实际运行,收到良好的效果。