摘要：受试验环境条件限制,主动声呐一般需要通过应答器作模拟目标回波实现声呐海上静态性能标效。常规应答器在接收直达波信号时同时接收了海底与海面多径散射及混响,应答回波信号也包含了此类多径及混响,导致静态检测时信混比低、应答稳定性差,影响海上标校的稳定性及标效精度。为此,文章提出一种新的混合应答设计方法,给出了实现流程,降低了多径和混响扩展影响,信号生成灵活,大幅提高海试效率。

摘要：针对传统PFC(功率因数校正)芯片需要模拟放大器、输入电压采样,以及固定的三角波振荡器等复杂外围电路的缺点,提出了一种新型的基于单周期控制技术(OCC)的PFC解决方案。详细分析了单周期控制技术的核心思想,即利用误差放大器和积分器构造两个方程,比较之后确定占空比d,在此基础上设计了一种以IR1153S为控制芯片的PFC电路。实验结果表明,该电路简单可靠,系统性能良好,功率因数(PF)达到0.99,输出电压稳定,整机效率为97.7%,满足了功率因数校正的目的。

摘要：本文设计了基于dsPIC30F数字信号控制器的便携式汽油发电机控制模块,在整流后进行功率因数校正,逆变采用正弦脉宽调制技术,并通过增量式PID算法对油门开度进行闭环控制。试验表明,该控制模块可以使汽油发电机高效工作。

摘要：为提高便携式汽油发电机的调速性能,采用数字信号控制器dsPIC开发了一种电子调速器。该调速器能根据负载大小和汽油机实际转速对油门位置进行调节,通过PID算法实现对汽油机转速的闭环控制。介绍了系统的总体方案,并对硬件、软件设计作了具体论述。试验结果表明,该调速器的控制效果达到设计要求。

摘要：主要介绍了基于TOP224YN芯片设计反激式开关电源的过程,并对关键参数的计算、变压器的设计以及其他外围电路进行了分析。

摘要：通过使用TI公司的音量控制芯片PGA2311设计并实现了一种新型的多通道TVG控制电路,通过SPI控制、扩展以及串口通信能灵活实现多通道TVG控制曲线的下载和控制。

摘要：本文采用PIC16F877A单片机作为控制器,设计了一种正弦波逆变器。介绍了PIC单片机控制的SPWM波实现方法 ,给出了相关的电路原理图及程序流程图。实验结果表明,此正弦波逆变器性能良好,THD含量少,具有较好的实用价值。

摘要：利用数字信号控制器设计一种永磁汽油发电机输出电压整流的全数字控制系统,具体讨论了基于dsPIC30F2010的数字触发软件设计。通过软件编程,控制器产生触发信号,简化了原来复杂的移相触发电路。试验结果表明,利用这种方法设计的整流电路能适应宽压和宽频输入,输出电压稳定,并能在负载切换时动态响应迅速。

摘要：为了实现对永磁汽油发电机输出电压的整流稳压,采用dsPIC30F数字信号控制器设计了频率自适应、相序可识别的可控整流器。通过数字PID控制技术,使得整流器具有良好的稳态和动态性能。试验表明,通过整流器输出的直流电压满足性能要求,而且在负载切换时动态响应迅速。