摘要：该研究以海上风电桩基础为研究对象,采用自主设计的水平加载装置模拟波浪荷载,结合粒子图像测速(PIV)技术开展缩尺模型试验。着重探究不同幅值的波浪荷载加载过程中,桩周土体的循环变形特征及加载前后,海上风力机桩基础水平承载能力变化。试验结果表明:桩顶累积转角随加载次数呈线性增长、缓慢增长和稳定发展的三阶段变化特性;桩周土体呈现典型的刚性桩两区域破坏形式,桩右被动区土体位移矢量场和位移云图影响范围受加载幅值变化影响显著;桩顶循环加载荷载位移曲线表现出明显的滞回性,滞回圈随加载次数右移并产生累积位移。伴随着滞回圈面积减小和割线刚度增大,桩周土体由以塑性变形向弹性变形为主导变化;循环加载后的滞回圈有明显捏缩,耗能能力减弱。桩基础水平承载能力及弹性变形能力较加载前均明显提高。

摘要：“海绵城市”概念的应用可以很好地缓解城市内涝,减少径流污染,对保护城市生态环境具有重要作用。对于市政道路设计,也可以采用“海绵城市”的概念,有助于提高道路设计水平。随着我国城市化进程的不断加快,市政道路工程逐渐增多。为了提高工程质量,增强城市雨水排水能力,改善人居环境质量,可以将海绵城市的理念融入市政道路排水设计中。本文重点介绍了“海绵城市”理念在市政道路设计中的应用,包括总体规划、路面材料和结构层设计、道路绿化带设计、道路排水设计等。

摘要：目前,中国各大城市正处于经济社会快速发展时期。随着我国人口的不断递增,导致城市道路的交通拥堵现象也随之增加。交通拥堵问题是制约着一个城市发展的关键性问题。引发交通拥堵现象的因素多种多样,例如:其中最为常见的就是通行效率低以及交叉口规划设计的不合理和交叉口信号灯配时不精准等等各个方面的因素。此类问题,倘若经过科学系统化的优化及调整,是可以得以改善的。近年来,我国城市化进程不断推进,大量农村人口开始涌入城镇。城市道路路口经常会出现堵车的现象,平交路口往往是事故多发区。在城市道路交通中,设置交叉口的原因是为了更好地缓解交通堵塞,疏通道路。现实中,这样的问题并没有得到妥善解决。因此,如何通过优化交通组织设计和加强渠化设计来解决这一问题,已成为许多专家学者关注的焦点。在此背景下,本文也开展了相关问题的研究工作。

摘要：circRNAs是一类具有闭合环状结构的内源非编码RNA分子。近几年的研究发现,circRNAs在真核生物中普遍存在,它不但有一定的保守性和细胞特异性,而且还具有调控基因转录的作用。胎盘养分转运对胎儿发育非常重要,甚至决定了胎儿能否顺利产出,对日后生长发育状况也有很大影响。猪和鼠上的研究均表明,circRNAs在胎盘养分转运和胎儿发育过程中具有重要的调控作用。本文综述了circRNAs的来源、产生机制、分类、特点及其功能,并结合动物生产实际情况综述了circRNAs对哺乳动物胎盘中葡萄糖、氨基酸、脂肪酸等养分转运及胎儿发育的调控作用。