摘要：中老铁路开通以来,货运量呈高速增长趋势,有效带动沿线物流业及产业发展,面向既有铁路货运设施作业能力不足、物流功能单一、多式联运衔接不顺畅等问题,开展中老铁路物流园区布局规划研究。以沿线车站为备选节点,提出土地利用可行性、物流需求支撑、地方政策支撑等3项核心指标及5项参考性指标,并设计评价模型,形成布局规划方法。基于对中老铁路沿线场站设施设备能力、多式联运通道衔接、社会物流节点建设的分析,对中老铁路沿线站点进行评价,得出以纳堆、琅勃拉邦、万象南为北部、中部、南部核心节点,磨丁为口岸节点,孟塞、嘎西、万荣为区域节点的布局规划方案。

摘要：传统的虚拟同步发电机(VSG)不具备低电压穿越能力,在电网电压跌落时难以保持其同步性,造成电流越限及设备脱网,为此提出一种基于全通滤波器(APF)的VSG低电压穿越控制方法。结合APF的工作原理提出在电网电压故障时如何获取准确的频率、相位信息。在此基础上设计了VSG低电压穿越的具体方法,利用阻尼转矩保证转子运动的稳定性,同时增加电网电压偏差反馈防止有功功率指令的突变及释放无功电流,使得VSG在电压跌落时保持了同步性且保证了输出电流的平稳过渡,实现了VSG在不同故障下的低电压穿越。

摘要：在各种试验方法中,功率回环试验方法可解决在有限的电源容量条件下进行大功率换流阀全负载试验所产生的问题,并可验证换流阀的全负载通过能力,是一种较好的选择方案。提出了一种无工频隔离变压器的全功率试验拓扑,分析了该拓扑形式中零序电流的产生机理,找到了抑制直流零序分量的方法。利用三相四线系统变换矩阵得到直流零序分量自由度,并利用该自由度设计直流分量抑制算法,实现直流分量抑制功能。最后,仿真验证了直流分量抑制算法的正确性和有效性,为全功率试验提供了一种新的拓扑形式和控制策略。

摘要：设计了一种基于MCU微处理器的高灵敏度智能型电气火灾监控探测器。设计中采用实时交流采样算法对剩余电流进行信号处理,检测精度高,减少了系统漏报、误报等情况。该探测器采用模块化设计,便于集成与拆分,更新升级简单,可以实现剩余电流式和测温式两种探测器的所有功能,为常规的低压配电网络的电气火灾监控系统提供了强有力的支撑。

摘要：在虚拟同步发电机(VSG)技术的推广中,集中式大容量储能VSG装置具有一定工程优势,在此装置中VSG多以并联形式存在且彼此距离较近,由装置及线路参数的差异所引起的环流会对其正常运行产生影响。以2台VSG并联的孤网为例,分析并联功率分配机理,推导其与均流对应关系。考虑等效线路阻抗差异性对功率均分的影响,设计VSG调速控制和励磁控制,实现并联VSG输出有功、无功功率按额定容量分配,并使其具备有功调频、无功调压的能力及大惯性、大输出阻抗的优势,同时应用自动控制相关原理给出稳态时实现功率均分的数学依据。最后由Matlab/Simulink仿真验证控制策略的有效性。