摘要：概述了航空发动机风扇噪声控制技术的发展和最新前沿技术,参考国际适航法规,以新型民航发动机为对象,采用计算气动声学方法,对声衬在不同起飞阶段的发动机风扇噪声抑制作用进行了研究。结果显示,不同导纳值的声衬在不同工况下的噪声抑制性能存在一定的差异。远场测试点的声压级计算结果与适航数据相近,表明该计算结果具有一定的参考价值。利用这一方法,能够在飞机设计阶段定量地给出其是否满足适航要求,指导改进,为发动机短舱噪声抑制的优化设计提供依据。

摘要：机电产品广泛地应用在各装备系统中,它的可靠性水平直接影响着装备工作任务的完成度。首先,按照功能类型对机电产品进行了分类并对其工作载荷进行了分析;然后,针对不同机电产品类别全面开展了故障模式分析,并结合30项机电产品的故障信息调研统计结果,总结了典型机电产品的故障模式特点和使用过程中存在的主要问题;最后,从可靠性角度出发,分析了机电产品的可靠性特点和目前可靠性分析存在的问题,为满足机电产品的可靠性分析与设计优化的需要,推荐采用系统工程法通过建立数字化仿真模型进行可靠性分析。

摘要：乙丙橡胶具有优良的耐热氧老化和耐化学品性能,在汽车制造、建筑材料、密封制件等领域有着广泛应用。交联结构是赋予橡胶制品优良力学性能的基础,但传统的硫化交联方法使乙丙橡胶不能进行反复加工。随着我国绿色发展计划的推进,对交联橡胶进行可回收化设计意义重大。综述了乙丙橡胶交联的基本原理和方法,重点介绍了基于Diels-Alder反应构筑可回收化和功能化乙丙橡胶的最新研究进展,最后对可逆交联乙丙橡胶的发展趋势提出展望。

摘要：针对无法开展全系统可靠性鉴定试验的复杂装备,提出采用紧缩系统可靠性试验方案的设计原则,以及数学仿真模型评价紧缩系统试验方法有效性的论证思路,再以典型案例对其详细步骤进行说明。

摘要：研究了指数分布下经典统计试验方案和贝叶斯统计试验方案设计准则,指出了基于后验风险的贝叶斯统计试验方案设计准则的不足,提出了基于最大后验风险的贝叶斯统计试验方案设计准则,并得到了其共轭先验分布下的超参数解析式。在此基础上,给出了基于最大后验风险的贝叶斯统计试验方案设计解析表达式和区间估计方法,得到了零先验信息情况下的贝叶斯统计试验方案,并与经典统计试验方案进行了比较分析。结合实际指出了经典统计试验方案存在的不足,探讨分析了当前装备内外场可靠性水平表现不一致的可能原因,具有较大的工程应用价值。

摘要：为了满足装备座舱微环境测量的需要,设计了一款小型便携式微环境参数自动测量装置。装置基于有线和无线传输结合的传感网络,无线数据通过ZigBee模块传输,选用ARMcortexm3作为中央处理器。整机装置系统具有体积小、便携和便于安装等优点,为座舱人机工效的微环境因素测量与分析提供了有效手段,具有宽广的使用价值。