摘要：淤地坝一旦遭遇极端降雨极易导致洪水漫顶溃决,将对下游人民群众造成极大威胁,亟需开展淤地坝溃决风险定量评估。现有研究忽略泥沙对溃决致灾过程的影响。本研究通过分析降雨诱发的泥沙对溃决致灾的影响过程,揭示降雨-洪水-泥沙作用下的溃决致灾机制,建立考虑降雨-洪水-泥沙作用下的淤地坝溃决致灾风险定量评估模型,将传统的“降雨-洪水”研究发展为“降雨-洪水-泥沙”,实现溃决坝体的精准判定和风险定量评估。将模型应用于王茂沟流域两次溃决案例,并评估不同重现期降雨量的溃决致灾风险。结果表明:考虑泥沙对溃决致灾过程的影响,判定关地沟3坝、背塔沟坝和康和沟3坝溃决,判定结果与实际溃决情况吻合,忽略泥沙影响则背塔沟坝的溃决判定存在差异。与忽略泥沙对溃决致灾的作用相比,考虑泥沙作用2017-7-26降雨下关地沟3坝、背塔沟坝和康和沟3坝起溃时间分别提前11 min、13 min和7 min,有利于及时发出预警,快速撤离两岸群众,提升了淤地坝预警的准确度。不同重现期降雨量下,关地沟3坝10年一遇溃决流量为4.82 m^(3)/s,200年一遇溃决流量为5.97m^(3)/s。黄柏沟2坝和关地沟4坝在目前淤积情况下,可抵御200年一遇降雨。

摘要：某垃圾填埋场建于20世纪80年代,占地395亩。由于受当时经济、技术等条件限制,该填埋场存在诸多缺陷,给周围环境造成了较大影响,管理部门拟将其作为环境治理重点项目进行封场和生态修复治理。本文依据场地工程地质条件,结合垃圾堆体现状,按照堆体整形技术要求,对垃圾堆体进行整形设计,并对整形后的堆体稳定性进行分析计算,主要结论包括:(1)整体封场后垃圾堆体边坡在正常运行条件下和高水位、地震等非常运行条件下均满足整体稳定性的安全要求。(2)考虑垃圾填埋场的实际情况,建议采取渗沥液导排措施处理,以提高垃圾堆体的长久安全稳定性。本结论可供该垃圾填埋场后期建设决策使用,也可为其他类似工程提供参考。

摘要：以陕北某高填方黄土地基为研究对象,通过对取土场地及振动压实后填方场地开展的室内土工试验和原位测试研究,分析了填筑前后低含水率、强结构性的湿陷性粉土物理力学性质的变化,探讨了振动压实对黄土工程特性的影响及存在的问题,并对参数相关性进行了分析,最后进行了填筑效果评价并提出建议。研究结果显示,振动压实黄土密实度有较大提升,但无法消除场地的湿陷性,且抗变形能力变弱,不建议单独使用振动压实进行黄土回填。黄土特性与土体结构关系密切,振动压实后相关性变差。施工时应严控含水率,高填方黄土地基可以采用振动碾压与强夯相结合的回填方式。

摘要：某岩质边坡为一灰岩矿区开采后在地面上形成的一道岩墙,岩墙东西两侧均为灰岩矿坑,东侧矿坑已作为垃圾填埋场二次利用,为保证东侧垃圾填埋场的安全运营,决定对该岩墙进行加固处理。本文依据边坡工程地质条件,在充分调查研究的基础上,对边坡进行稳定性分析与评价,提出合理的边坡治理方案,主要结论包括:(1)边坡存在4处不稳定或欠稳定楔形体,2处危险断面,边坡局部处于欠稳定状态。(2)对边坡欠稳定或基本稳定的楔形体集中发育区域采用挂网喷锚的支护方案;对边坡整体稳定性较好、岩体较完整的区域采用素喷砼+随机锚杆的支护方案。(3)工程处理增加了边坡稳定性安全储备,加固后的边坡处于稳定状态。该结论可供垃圾填埋场后期建设决策使用,也可为其他类似工程提供参考。

摘要：以陕西泾阳南塬某黄土斜坡第九层（L9）黄土为研究对象,采用常规三轴试验探讨土体在三轴剪切过程中的应力~应变关系、含水率和围压对抗剪强度的影响、粘聚力和内摩擦角随含水率的变化规律等问题。试验成果表明：1）w=5.3%时,L9黄土应力~应变曲线呈应变软化,试样在50KPa、100KPa围压下发生脆性破坏;w=12.3%、19.3%、25%时,应力~应变曲线均表现为应变硬化,试样呈塑性破坏。2）在相同围压下,L9黄土抗剪强度随含水率的增加而减小;含水率从19.3%增加到25%（饱和）时,抗剪强度下降最快,降幅达75%。3）随着含水率的增加,L9黄土的粘聚力和内摩擦角降低;粘聚力在w=5.3%~12.3%阶段内下降最快,降幅达73%;内摩擦角在w=19.3%~25%阶段内下降最快,降幅为60%。研究成果对于今后黄土塬滑坡（边坡）工程治理、监测,尤其是黄土塬边坡安全的早期预测有重要的参考价值。

摘要：对富水卵石地层的勘察与评价直接影响砂卵石地层中盾构隧道施工的成败。常规的勘察和评价技术方法很难满足富水砂卵石地层盾构隧道施工的技术要求。为了解决富水砂卵石地层盾构隧道施工中遇到的因超挖引起地面沉降、隧道冒顶坍塌、大粒径和高强度漂卵石颗粒的卡塞和剧烈磨损盾构刀盘等问题,文章以兰州市轨道交通盾构隧道富水卵石层勘察评价为例,分析了该地层卵石粒径组成、漂石含量、卵石颗粒饱和单轴抗压强度和卵石颗粒石英含量等参数对盾构选型、施工及设计的影响,归纳了盾构隧道工程所需砂卵石地层参数的勘察技术和方法,提出了盾构隧道施工中漂石颗粒建议分组。对于穿越砂卵石地层的盾构隧道,在勘察过程中,应在盾构隧道沿线进行砂卵石层原位全颗粒分析试验,并针对不同深度内的卵石和漂石含量、尺寸、出现概率进行统计分析。

摘要：为了预测黄土水库改造再利用后的塌岸量与淤积量,对鲸鱼沟现有水库的塌岸和淤积情况进行了地质调查,并据调查结果提出了黄土库区塌岸与淤积预测方法。研究结果表明:现有水库两岸只出现了几处小型滑塌且已基本稳定,统计出黄土岸坡水下磨蚀角在14°~26°之间,残坡积层岸坡水上磨蚀角在20°~31°之间,黄土的水上坡脚坡度为70°左右;库区淤积物横断面十分平坦,淤积主要考虑来自塌岸物质,揭露了现有水库淤积模式,计算得到其淤积厚度为10.3~12.6 m和淤积量为193.5×10^(4)m^(3);结合现有塌岸调查结果,提出了水库塌岸预测原则,采用卡丘金法与岸坡结构法相结合的方法预测了拟建水库的总塌岸量为567×10^(4)m^(3)和入库量为230×10^(4)m^(3);结合现有淤积调查结果,提出了淤积预测方法,即将塌岸量分段淤积于水库底部,预测了拟建水库的淤积厚度为0~22 m之间,大部分地段为10~20 m,淤积量为562.8×10^(4)m^(3),约占总库容的15.2%。本文预测结果为鲸鱼沟黄土水库改造工程提供可行性资料,也为相关黄土水库建设提供参考作用。

摘要：韩城电厂滑坡于1990年和1995年先后经过了两次治理。为了检验综合治理效果,观测山体变形滑移、厂区变形活动规律,于1996年底建立了滑坡深部变形监测体系,采用激光准直系统、三向测缝计、钻孔测斜仪等多种方法对韩城电场滑坡进行了长期的深部变形监测,获得了滑坡多年的深部位移数据。监测成果表明:滑坡存在指向SW的蠕滑变形,但各监测点位移变化处于较低水平,山体和厂区无明显的异常变形现象。滑坡综合治理效果明显,保证了电厂的安全运营。

摘要：民用飞机产品市场要求论证是民机型号研制中极为重要的环节。飞机制造商唯有准确地把握市场的要求,其民机型号的发展才能有的放矢。市场调研是进行民用飞机产品市场要求论证不可或缺的主要手段。阐述了市场调研的主要步骤和方法,以及民用飞机产品市场要求的主要内容和论证工作流程,并结合系列化和共通性、市场定位、经济性等大型客机市场要求论证中的几个关键问题进行了论述,充分展示了市场调研在民用飞机产品市场要求论证中的重要作用。

摘要：本文基于菲利普·科特勒的客户感知价值理论,对民用飞机竞争分析关键因素获取,权重分配方法进行探讨,得出竞争评估模型,并给出不同"价值"所代表的意义。