摘要：设计GFRP／CFRP-混凝土搭接双剪试验，研究了界面糙化方式、界面剂种类以及界面形成过程中的压力和温度对GFRP／CFRP层间混杂纤维复合材料-混凝土界面剪切性能的影响，并分析了各种因素的影响机理．结果表明：界面化学糙化（酸化）方式可提高界面的机械锚固性能，但降低了固化剂活性，界面剪切强度较物理糙化方式降低29％；1．5％（质量分数）KH550（硅烷偶联剂）界面剂能显著改善GFRP／CFRP-混凝土界面粘接性能，用其粘接的界面剪切强度较用普通E44环氧树脂界面剂提高66％；GFRP／CFRP-混凝土界面剪切强度随固化压力的增加先增加后减少，0．05MPa固化压力下界面剪切强度最优；常温范围内（15～45℃），固化温度对GFRP／CFRP-混凝土界面剪切强度影响不大，但当温度低于15℃时界面的剪切性能急剧降低，且升温后界面剪切强度仍较常温固化试件差．

摘要：将新拌自密实混凝土(self-compacting concrete,SCC)视作砂浆和粗骨料两相悬浮体系,研究砂浆流变特性以及砂浆膜厚(粗骨料的理论计算裹浆厚度)对SCC性能的影响.设计不同强度等级的SCC配合质量比,采用旋转流变仪优化SCC砂浆中粉煤灰质量分数和砂的体积分数,通过改变SCC中粗骨料体积分数设计不同砂浆膜厚混凝土配合质量比,测试不同砂浆膜厚下新拌混凝土筛出砂浆(新拌自密实混凝土通过5 mm标准筛后自由流出的砂浆)的流变特性、工作性以及其硬化混凝土的抗压强度.结果表明,基于SCC砂浆流变参数进行砂浆组分优化得到的粉煤灰取代质量分数范围为25%~35%,砂的体积分数范围为0.40~0.42;当砂浆膜厚大于2.1 mm后,新拌混凝土的工作性满足SCC要求,筛出砂浆流变参数和硬化混凝土抗压强度趋于稳定,新拌混凝土坍落扩展度与其砂浆屈服剪切应力和密度相关,并给出了预测公式.

摘要：将微细钢纤维自密实混凝土(MSFRSCC)视作由满足一定填充能力和抗离析性能要求的基础自密实混凝土(SCC)与微细钢纤维净浆组成.在此基础上提出了采用基础SCC和钢纤维净浆制备MSFRSCC的二次配合比设计方法,并通过坍落扩展度和纤维特征值来确定该方法的适用范围,获得了MSFRSCC基本力学性能随纤维特征值变化的规律.结果表明:基于基础砂浆流变参数制备基础SCC,同时基于净浆平均裹浆厚度确定钢纤维净浆用量来最终制备MSFRSCC的方法,能够满足对MSFRSCC强度和工作性的预期;当纤维特征值不大于70.0%时,二次配合比设计方法能保证MSFRCC的工作性要求,且MSFRSCC的力学性能与纤维特征值线性相关度较高,可以基于基础SCC来预测其力学性能.

摘要：毕业设计是工程教育的重要环节,传统的工程类毕业设计采用技术主导模式,强调工程科学分析,在工程教育面向"大工程"以及"回归工程"的发展趋势下,工程类毕业设计模式的改革创新势在必行。基于项目小组的工程类毕业设计模式是通过项目小组的形式实践工程项目全生命周期运行过程,促进学生系统整合运用知识,满足实际工程中对学生能力的多样化需求。

摘要：为提升混凝土与钢筋之间的黏结性能,充分发挥高强钢筋的强度特性,选用直径0.2 mm的镀铜微钢丝钢纤维制备一种纤维体积掺量高达6%,工作性和强度兼备的高体积率微钢丝钢纤维混凝土,研究其与高强钢筋的黏结性能。参考已有的钢筋-混凝土黏结性试验规程相关建议,设计了高强钢筋-混凝土中心拉拔试验,分别研究高强钢筋与高体积率微钢丝钢纤维混凝土和普通混凝土对比组的黏结破坏过程,获得其典型破坏模式、加载端荷载位移曲线和极限黏结强度,进而得到加载端荷载-位移关系模型,并采用数值模拟方法对试验结果进行验证。试验结果表明,高强钢筋-高体积率微钢丝钢纤维混凝土拉拔试件破坏模式由普通混凝土对比组的混凝土劈拉破坏转变为高强钢筋的受拉屈服破坏,黏结强度较普通混凝土对比组试件提高125.5%以上,充分发挥了高强钢筋的强度特性,黏结性能显著改善,数值分析与试验结果较吻合。

摘要：通过试验研了微钢丝钢纤维对自密实混凝土工作性及基本力学性能的影响。试验结果表明,通过调整胶凝材料、高效减水剂和(或)骨料用量,微钢丝钢纤维的体积掺量可以达到3%及以上;微钢丝钢纤维自密实混凝土强度随纤维体积掺量的增加而增加;微钢丝钢纤维自密实混凝土强度随纤维体积掺量的增加显著改善,6%体积掺量的微钢丝钢纤维自密实混凝土等效弯曲强度和弯曲韧性比较普通自密实混凝土对比组分别提高提高了1083.3%和300.0%。

摘要：提出了一种数字化企业包括一个基本内涵、四大内容和六化特征的描述模型,该描述模型从产品生命周期全过程、企业生产经营核心环节、企业生产经营重点主线等多角度对数字化企业的建设要求进行了阐述;给出了由基础支撑系统、外部经营和协作层网络化系统、内部设计和管理层信息化系统、生产设备层网络化运行系统等4个层面组成的数字化企业建设的总体框架,以供制造企业数字化建设借鉴。

摘要：介绍了苏州轨道交通2号线车辆高压主电路的原设计方案,并针对存在的设计缺陷,从安全性和可靠性2个方面对主电路进行了优化设计。

摘要：“语言文字积累与梳理”是基础型学习任务群,它排在六大任务群之首,是“语言运用”这一核心素养的具体体现。“语言文字积累与梳理”学习任务群引导学生以汉字为轴心,通过观察、分析、整理,从“发现汉字的构字组词特点”开始,到“掌握语言文字运用规范”。

摘要：汽车行业中各个部件系统的设计对于整个汽车的安全行驶有着非常重要的作用。汽车雨刮系统是保证汽车安全行驶的重要措施,因为雨刮系统能够将汽车挡风玻璃中的雨水进行刮刷。雨刮系统的运行效率会严重影响整个雨水的刮刷效率,但是回头雨刮系统运行不合理将会对开车造成严重的影响。科学合理地设计雨刮系统能保证司机开车视野的开阔,保证开车人的生命财产安全。文中论述了新型智能汽车雨刮系统的设计。