摘要：文章根据改进型1.75W/80K分置式斯特林制冷机的主要技术指标要求,叙述了该型制冷机结构设计特点、理论计算过程和试验验证结果,目前该型制冷机已完成产品研制,各项技术指标满足用户需求。

摘要：通过对国产线性分置式斯特林制冷机近年工程化应用中出现的实际问题进行具体研究分析,提出可靠性改进措施。

摘要：文中针对斯特林制冷机在工程应用中存在的性能稳定性、可靠性和环境适应性问题,从排除故障和隐患入手,采用改进设计、工艺、加工、装配和调试等技术手段,以达到该机可靠性增长的目的。

摘要：针对我国炼油厂设备以消色为主色调的刷色设计,对构成无秩序不和谐的色彩环境进行了分析,提出了由人机系统来优化刷色设计,根据民俗文化和地域气候等特点,深入讨论了主色调的刷色设计,在此基础上,运用奥斯特华德色立体标定表面色的方法,确定了刷色设计的优化原则,最后给出了基于人机系统效率较优的设备刷色方案。

摘要：介绍我公司自行设计制造的 30 0t× 112m× 70m大型造船门式起重机的主要特点 ,材料选用、主结构形式、起升机构及大车运行机构的控制方式。概述了有限元法在 30 0t大型门式起重机结构计算中的应用。

摘要：挥发性有机化合物(VOCs)是大气污染的主要来源之一,催化燃烧是有效的VOCs处理技术,而非贵金属催化剂是催化燃烧技术研究的热点。综述了多种结构形式的非贵金属催化剂的种类、活性组分及其催化性能的研究进展,探讨了水含量、杂质气体等因素对催化剂活性的影响。指出:将催化剂的制备和机理研究与实际应用中的工艺计算和设计相结合,开发用于VOCs催化燃烧的高活性、高稳定性、价格低廉的催化材料和工艺是今后的研究方向。

摘要：起重机钢结构疲劳强度从最大应力定值许用应力法到应力幅概率极限状态设计法是设计理论的重大发展。本文介绍了概率法原理;统计了疲劳抗力和载荷效应的分布规律及参数;推荐了可靠指标及实用设计式,使起重机疲劳设计前进了一步。

摘要：本文应用可靠性设计知识,分析了桥吊主梁满足正常使用的极限状态,建立了概率设计模型,实测、调查、分析了载荷效应和正常使用抗力的分布规律及参数,确定了许用可靠指标大小,推荐了实用设计表达式,使起重机设计又前进了一步.

摘要：为了解决HBF1-1型近海遥测波浪仪的原始数据保留方式与数据处理能力,本文提出了以IBM/PC微机代替原系统单板机的方法,并设计了“ADL”与“SPE”数据采集与处理程序,经与ENDECO 956浮标观测资料的比较以及1a的海上观测应用,证明该方法所获得的资料是可靠的。