摘要：高岩温隧道施工是随着各国高速交通网不断延伸而出现的新的技术问题,这种特殊施工条件会使隧道衬砌混凝土的力学性能和耐久性都受到影响。本文通过实验室内模拟高岩温施工环境,重点研究高岩温养护条件下不同矿物掺合料对混凝土力学性能及耐久性能的影响规律。结果表明:高岩温养护条件下,普通混凝土与掺合料混凝土的抗压强度均呈下降趋势,但下降幅度不同;湿度50%时,随着温度的升高,矿渣粉混凝土的抗压强度下降幅度最大,粉煤灰混凝土的抗压强度下降幅度最小,当温度超过50℃时,粉煤灰混凝土的强度反而高于矿渣粉混凝土;矿渣粉混凝土的强度对于湿度变化最敏感,80℃时,随着湿度的增大,矿渣粉混凝土的强度提高幅度最大;各种混凝土的抗渗性与抗碳化性能基本随养护温度的升高而降低,普通混凝土下降最为明显,粉煤灰混凝土的抗渗性与抗碳化性能受养护温度影响最小。

摘要：通过阐述强化细粒浮选的方法，以及对机械搅拌浮选槽和常规浮选柱在处理细粒物料时的优缺点的分析，提出了细粒浮选机的设计准则．

摘要：根据流体动力学原理 ,设计了一种针对微细粒的高效流体动力型脱水设备 。

摘要：根据"分子设计"原则,用自制单体设计、合成一种新型氨基磺酸盐高效减水剂。经红外光谱分析表明,增加了分子中的-SO3基团数量,引入了-COOH,有效地提高了减水剂的分散能力,合成产物的分子结构与设计的分子结构基本一致。同时对该高效减水剂进行了吸附量、ζ-电位的测定,进一步解释了该减水剂性能优越的机理。

摘要：通过实验室模拟高岩温、低湿度施工环境,研究了高岩温对单掺粉煤灰和双掺粉煤灰与矿粉混凝土耐久性能的影响规律,并对不同养护温度下的混凝土试样进行了微观形貌分析,从微观角度探讨了不同养护温度对混凝土抗氯离子渗透性能和抗碳化性能的影响机理。结果表明:高温、低湿养护制度下获得的水化产物分布不均匀,水分蒸发过快,导致了混凝土内部结构疏松;单掺粉煤灰和双掺粉煤灰与矿粉的C30衬砌混凝土的抗氯离子渗透性能均随着养护温度的升高而降低,当养护温度低于80℃时,双掺粉煤灰与矿粉的混凝土电通量值低于单掺粉煤灰的混凝土,当养护温度达到80℃时,前者大于后者;养护温度升高增大了混凝土内部的孔隙率,降低了混凝土的密实度,混凝土抗碳化性能随着温度的升高逐级下降。

摘要：针对自密实轻骨料混凝土拌合物在大流动度条件下,易于分层而导致工作性不良的现象,采用自行设计的L-800混凝土拌合物流变性能测定仪,研究预吸水和表面裹浆法两种轻骨料预处理工艺对自密实轻骨料混凝土拌合物工作性能的影响。结果表明:骨料预吸水时间没有明显影响拌合物的工作性能,裹浆法对拌合物工作性能改善明显。

摘要：增粘剂的采用是保证大流动性轻骨料混凝土具有优良性能的关键。针对不同增粘剂掺量对大流动性轻骨料混凝土性能的不同影响,采用改进L-800混凝土拌和物流变性能测定仪和自行设计的圆筒法研究了不同增粘剂掺量对混凝土工作性能的影响;按照普通混凝土力学和耐久性能试验方法,测定了不同增粘剂掺量对混凝土力学性能和干缩性能的影响。结果表明,掺入0.02%~0.03%的增粘剂,在不减少混凝土拌和物流动性的前提下,增大其塑性粘度,改善混凝土的工作性能,保证拌和物匀质成型;掺量为0.02%~0.03%,所测混凝土力学指标值不同程度增大,掺量大于0.04%,各指标值下降;增粘剂用量为0.03%时,混凝土干缩值最小,相同增粘剂掺量的混凝土初期干缩先变小后变大,后期增大。

摘要：以洗油、工业萘为原料,设计并合成了一种萘系高效减水剂。采用单因素法与正交法对合成工艺参数进行调整优化,并通过水泥净浆和混凝土试验检测了所合成萘系高效减水剂与水泥的适应性及减水增强性能。结果表明:掺洗油的萘系高效减水剂的磺化温度和缩合时间与未掺洗油的相当,但前者的磺化时间要适当延长,硫酸用量要适当增加,甲醛用量要适当减小;在合成工艺参数优化调整的基础上,洗油可取代25%～30%的工业萘,而萘系高效减水剂性能基本不变,但成本得以大幅度降低。

摘要：以分子结构设计理论、高性能混凝土外加剂主导官能团理论为基础,采用新工艺合成了一种新型的混凝土高效减水剂———氨羧类高效减水剂。该减水剂与传统氨基磺酸盐系高效减水剂相比,引入了-COOM离子基团,增加了-SO3-离子基团的含量,同时降低了成本;具有更好的分散性能和保坍性能;与多种缓凝剂和高效减水剂具有良好的复合叠加效应,所配泵送剂符合标准中一等品的要求。

摘要：介绍了复合节能保温涂料的原料组成以及生产工艺,研究了利用纤维水镁石生产复合节能保温涂料,在松解能力、抗裂、阻燃、保温等方面对复合节能保温涂料的影响,通过试验研究发现纤维水镁石的最佳掺量为25kg/m3。