摘要：针对零差正交干涉测量应用于超低频超大振幅标准振动台性能测试时非正交相移误差补偿困难、所需采样率极高的问题,提出了一种欠采样零差正交激光干涉测振方法。在设计消偏振分光测量光路的基础上,提出波片偏航调整方法,进行非正交相移误差的硬件实时补偿;提出基于运动状态预估的卡尔曼正交信号解调算法,对深度欠采样的干涉条纹进行相位信号解调,以大幅降低所需的采样率及产生的数据量。实验和仿真结果表明,文中方法可大幅降低零差正交干涉的非正交相移误差及其对波片角度偏差的灵敏度,且在测量超低频振动时,卡尔曼正交信号解调算法所需的采样率和每通道数据采集点数降低至奈奎斯特采样定理的0.056%。文中提出的欠采样零差正交激光干涉测振方法较好地满足超低频超大振幅标准振动测试的需求。

摘要：公共体育场馆改造是体育服务综合体发展的重要路径,对于解决场馆运营管理难题具有重要意义。运用文献资料、专家访谈和实地调研等方法就公共体育场馆改造建设体育服务综合体展开研究。分析认为,场馆在改造建设综合体的过程中主要面临场馆规划设计不足、现行政策法规束缚、场馆管理体制限制、公益属性理解偏差、区位影响发展动力、缺乏改造建设指引等现实困境。结合国内已有成功经验,提出将场馆改造纳入区域规划、完善政策法规、推行ROT模式、统筹业态布局、繁荣内容产业、制定建设改造指南等推进举措。

摘要：搭建以TMS320F28335为核心的脉宽调制(PWM)数字化输出与信号处理系统,结合位置式PID控制算法,调整PWM信号占空比,控制半桥驱动电路的功率,提供多种工作模式,实现不同工作功率输出.相较于传统的模拟控制技术,该编程解决了半桥死区时间控制.设计隔离式碳化硅高频半桥驱动电路,解决了SiC MOSFET驱动串扰抑制,优化开关速度,减少功率电路对小信号处理的干扰.实验结果表明,该数字化信号驱动系统具有稳定、灵活、可靠控制高压气体放电灯(HID)输出工作功率,为公共照明电路的控制带来便利与高效.

摘要：从BSS网管系统的需求分析出发,结合BSS规划设计的相关理论和方法,讨论了BSS网管系统的功能框架、建设方案。同时,对BSS网管系统中重要的业务指标数据层面的需求,及BSS网管系统的相应指标体系进行了探讨。

摘要：本文通过分析核仪表系统(RPN)功率量程和堆芯测量系统(RIC)的基本设计原理,并结合新型数字化DCS控制系统中的数据处理过程,准确地建立起RPN功率量程与RIC系统之间的逻辑联系,并推导出转换关系式,使RIC测算结果能正确地用于RPN功率量程探测器的调校,还通过优化RIC数据处理方案简化了操作流程,对核电厂的精确控制和安全稳定运行有十分重要的意义,对其他M310型压水堆也具有参考价值。

摘要：在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。

摘要：应用铁路货车车钩托梁动载荷的实测数据和载荷谱对车钩托梁的疲劳寿命进行仿真分析,改进了车钩托梁结构,并验证了改进结构车钩托梁的疲劳寿命满足设计要求。