摘要：以445/45R19.5轮胎为研究对象,通过有限元分析研究3+9×0.22W,0.25+6+12×0.225HT和0.22+6+11×0.2053种胎体钢丝帘线对轮胎下沉量的影响。结果表明:胎体分别采用这3种钢丝帘线,帘线密度为50,55,60,70,80根·dm^(-1)时,轮胎下沉量变化区间集中在0%~0.50%,即胎体钢丝帘线密度和类型与轮胎下沉量呈弱相关关系。因此在优化材料参数改善轮胎性能时,可以忽略胎体钢丝帘线密度和类型对轮胎下沉量的交互影响。

摘要：结合船舶工程技术专业的特点,在人才培养模式、教学模式、课程体系构建、优质核心课程建设等方面,系统设计符合工学结合要求的新模式,力求在微观的层面为山东省名校建设提供可操作性的方案。

摘要：本文结合船舶教学实验冷库的设计与建造实践,阐述了冷库的设计思路、船舶教学冷库设计应考虑的问题及设计原则,进行了制冷系统的设计计算,以及系统的安装和调试。新冷库设计安装完成后的热工性能实验表明,新冷库系统比原有冷库匹配合理,制冷效果和降温试验满足相关要求。学员通过新冷库的实操训练,能够达到STCW78/95公约所规定的对船舶伙食冷库使用和管理的基本要求。

摘要：分析了薄壁壳体零件压铸的工艺性，采用顶板推出机构，解决了薄壁压铸件成型推出变形问题。论述了模具的设计要点和工作原理，给出了实用的压铸工艺和模具结构，改进了模具制造工艺。

摘要：给出了双角件精密弯曲模实用结构，论述了模具工作原理和结构特点。该弯曲模的凹模由翻转模块与垂直浮动的托件板铰接而成，使毛坯变形时始终与凹模紧密贴合，不滑动，毛坯已有的凸部与凹模不干涉。因此模具工作可靠，弯制的零件精度高。

摘要：DAIKIN LXE10D、LXE10E冷藏箱制冷机组EV(电子膨胀阀)经常出现故障,导致冷藏箱制冷异常,甚至机组故障停机。本文介绍了EV的结构、工作原理,分析了此种EV设计存在的不足,给出了EV的故障诊断方法及处理措施。

摘要：根据事故因果连锁理论和大量统计数据可知,绝大部分事故发生的原因最终可追溯至人的不安全行为。因此,对人的不安全行为进行管理可以有效地减少和预防事故的发生。本文针对造船厂生产安全问题的类型和特点,结合造船厂的生产实际,基于STOP安全训练观察程序,从实用性、可操作性的角度出发,设计了一套STOP安全行为观察卡;将此安全行为观察卡应用于某船厂,对该船厂进行了为期2个月的安全观察,对安全观察数据进行了统计分析,并给出了改进建议。实践结果表明,STOP安全训练观察程序可以明显提高员工的安全意识,减少员工的不安全行为,是一种有效的安全管理方法。

摘要：分析了箱体零件压铸的工艺性,论述了模具的工作过程和设计要点。该模具型腔采用内凹抽芯机构,解决了内凹零件的抽芯问题;采用镶块结构,有利于压铸过程中气体的排出,解决了铸件气孔问题,显著提高了压铸件的合格率和经济效益。