摘要：目的低共熔聚合物(DEPs)具有绿色环保、可设计性及生物相容性等特性,通过共混木质素(Lignin)合成制备具有良好的力学性能、热学性能和电化学性能的聚合物复合黏结剂,并探索其在新能源电池电极涂层领域的应用。方法以合成得到的可聚合低共熔溶剂(PDES)单体为基底,共混不同质量分数的木质素得到不同比例的PDES单体/木质素复合材料,通过热引发聚合制备得到DEPs/木质素复合黏结剂,并对复合黏结剂进行结构、力学性能、热学性能、表面形貌的分析,并在锂离子电池应用中探究电化学性能。结果通过实验得出,当选用一水合甜菜碱(betaine)-丙烯酸(AA)型PDES单体,木质素质量分数为6%时,制备的DEPs/木质素复合黏结剂综合各项性能最优,应用在硅(Si)电极中能够较好地控制体积变化问题,获得良好的电化学性能。结论制备获得了DEPs/木质素复合黏结剂,该黏结剂绿色环保、成本低、合成工艺简单、各项性能优异,可应用于新能源锂电池领域以及扩大木质素高价值化利用途径。

摘要：杭绍台铁路椒江特大桥主桥采用(84+156+480+156+84)m双塔双索面四线高速铁路钢桁梁斜拉桥,纵向为半飘浮体系。钢桁梁采用2片主桁、N形桁式;桥面采用正交异性钢桥面板,与主桁下弦杆结合。由于下游既有椒江大桥通航净高的限制,且主桥台州侧边墩及辅助墩位于陆地上,经研究采用“边跨顶推+主跨悬臂拼装”的总体施工方案,先采用“无浮吊”法完成钢导梁及架梁吊机拼装,再利用架梁吊机完成钢桁梁整节段吊装。边跨钢桁梁施工时,在桥塔墩和辅助墩之间设置临时支墩,在边墩、辅助墩、桥塔墩设置墩旁托架,利用顶推系统将边跨钢桁梁分批次顶推到设计位置;主跨钢桁梁采用架梁吊机悬臂拼装,跨中合龙段采用2台架梁吊机共同起吊,结合温度变化及施加纵向荷载等调整措施实现精确合龙。

摘要：为满足国内水利项目对大型蜗壳泵的需求,开发了一种焊接式蜗壳泵模型。模型设计包括叶轮、蜗壳、导叶等水力部件,并通过CFD数值分析预测了泵的水力性能。采用分半式蜗壳、分体式导叶及喷涂涂层等方式设计制造模型泵,并进行试验验证,测试模型的实际水力特性,获得最终的焊接蜗壳泵模型。

摘要：广佛肇高速公路北江大桥主桥为(115+215+115)m连续刚构桥。主梁为单箱单室箱梁,顶板宽16.25 m,底板宽8.15 m,梁高4.2~12.8 m,设计采用C60混凝土。基础均采用钻孔灌注桩和分离式承台,主墩为双薄壁墩,过渡墩为花瓶墩。针对桥址处河床无覆盖层,且存在串珠状溶洞地质条件,主墩钻孔桩位处的溶洞采用钢护筒跟进、片石黏土回填及混凝土回填等方式组合处理。针对裸岩地质条件,33号主墩分离式承台采用连体式错位型钢板桩围堰配合旋挖钻铣槽法进行施工;32号过渡墩采用钢板桩打入强风化岩一定深度,对基底岩溶裂隙进行注浆处理后,并以岩石作为支撑结构进行施工。为减小混凝土箱梁开裂风险,通过多种参数配合比试验,研制低收缩、低徐变C60混凝土,大幅提升混凝土工作性能、力学性能及耐久性能,且经济效益明显。

摘要：运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对在余弦脉冲载荷作用下某圆锥薄壳体的瞬态动力响应过程进行分析,得出了不同时刻下壳体等效应力场的分布,考察了该壳体结构的动强度性能。同时通过对一些典型节点位移、速度和应力响应曲线的分析,归纳总结出了在余弦脉冲加载条件下圆锥薄壳体瞬态响应的规律,对该壳体的结构设计和改型提出了合理化建议,并定性地分析了该脉冲加载对壳体内部电子设备的影响。最后,将理论计算和试验结果进行对比分析,验证了计算模型的正确性。

摘要：传统反向传播(BP)神经网络和径向基函数(RBF)神经网络广泛应用于各种监测系统中,但由于其学习能力不足,系统的监测精度和准确度有待进一步提高。设计了一种基于RBF-BP神经网络级联的健康监测系统,将RBF隐藏层与BP隐藏层进行级联,并且采用K-均值聚类进行基函数中心计算,求得全职变换公式,建立系统模型。实验结果表明:与单一的RBF和BP神经网络预测方法相比,设计的RBF-BP神经网络健康监测系统反应速度提高了2.2%,抗干扰能力增强了0.05%,监测精度增加了0.2%,能更准确及时地起到预测作用。

摘要：为提升凝结水泵的性能指标、降低产品的成本、提高产品整体的市场竞争力,对全系列凝结水泵产品进行优化改进。通过开发新的水力模型,降低首级模型的必需汽蚀余量、提高次级模型的效率,全面提升产品的水力性能和型谱覆盖范围,并通过改进筒体、接管设计及缩短泵长度等措施,提高泵的整体刚度,同时降低泵的整体成本。

摘要：芜湖长江三桥主桥桥墩均位于水中,需搭设施工浮桥用于水中墩施工混凝土输送及人员通行。芜湖侧浮桥布置于5号墩和3号桥塔墩之间,长272.3 m,跨径布置为(35.5+6×36+18)m,桥面净宽3.3 m。浮桥设计采用“浮箱+贝雷梁”结构,横向布置4榀贝雷梁,桥面板采用I10@750 mm分配梁+6 mm厚花纹钢板组成,桥面两侧设置混凝土泵管,人行道布置于混凝土泵管之间;共设7个浮箱,单个普通浮箱长12 m,宽6.1 m,由3根∅2000 mm×8 mm钢管焊接组拼而成,浮箱两端钢管切割成尖端型以减小浮箱所受水流力,最中间浮箱长度设计为24 m,并在浮箱上、下游侧布设混凝土锚碇以提高浮桥整体稳定性。通过在顺水流方向设置预偏量以及水位变化时收放锚绳等措施,确保了在大桥建设期间施工浮桥安全稳固。

摘要：随着网络媒体对纸媒体的强烈冲击，2005年以来，中国报业进入了一个由广告收入降低所带来的低速增长期。为了生存和发展，报业印刷厂就必须在适应和应对各种竞争力量中占据主动地位。只有通过大胆的技术创新、管理创新、体制创新，才能提高报纸印刷业生产效率，降低生产成本，提高出版时效，在报业低增长期中依然有所作为。

摘要：基于有限体积法,选用标准湍流模型来封闭RANS方程,采用可伸缩壁面函数来处理近壁区的流动,对某型号混流泵出水弯管的设计方案进行了全三维流场解析,获得了弯管内的流动信息,分析了弯管内的水力损失和水力效率。根据流场解析结果结合工程实际确定了出水弯管的结构形式并进行水力优化。该研究对采用CFD方法指导工程实际具有指导意义。