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MJS加固范围对隧道和地表变形影响: 收藏
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引用; 《建筑结构》2021年第S02期51卷 1402-1406页; 作者：邵耀锋何猷豪郭健宝张豪章雪峰浙江工业大学土木工程学院杭州310000 杭州地铁开发有限公司杭州310000 浙江工业大学工程设计集团有限公司杭州310014; 为了减小地铁隧道与出入口之间连接通道施工对拱顶和地表变形的影响,施工前需对土体进行加固。本文采用MIDASGTSNX有限元分析软件,分析MJS加固土体的效果。结果表明,拱顶和地表沉降主要发生在等截面隧道施工时,随着土体加固宽度的增大,...; 为了减小地铁隧道与出入口之间连接通道施工对拱顶和地表变形的影响,施工前需对土体进行加固。本文采用MIDASGTSNX有限元分析软件,分析MJS加固土体的效果。结果表明,拱顶和地表沉降主要发生在等截面隧道施工时,随着土体加固宽度的增大,隧道拱顶和地表沉降减小,加固宽度对隧道拱顶和地表变形影响较大;但当加固宽度超过一定值后,对减小拱顶和地表沉降的效果不明显。研究成果对工程施工有较好的指导意义。; 来源：详细信息评论

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