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检索条件"作者=何红成"

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广州地铁国产A型增购列车车辆电传动系统: 收藏
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引用; 《机车电传动》2013年第5期 53-57,83页; 作者：何红成廖云株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲412001; 介绍广州地铁国产A型增购列车车辆电传动系统的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、主电路、列车牵引控制系统的设计思路和技术特点,并将广州地铁国产A型增购列车车辆与同线路运行的西门子车辆进行了比较...; 介绍广州地铁国产A型增购列车车辆电传动系统的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、主电路、列车牵引控制系统的设计思路和技术特点,并将广州地铁国产A型增购列车车辆与同线路运行的西门子车辆进行了比较。广州地铁国产A型增购列车及牵引电传动系统已通过线路型式试验和运行考核,目前正在广州地铁2号线载客运行,运行情况良好。; 来源：详细信息评论

自主化120km/h地铁列车紧急牵引功能解析: 收藏
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引用; 《机车电传动》2015年第5期 69-71,94页; 作者：樊嘉峰谢竹伟何红成广州市地下铁道总公司运营三中心广东广州510380 株洲南车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心湖南株洲412001; 介绍广州地铁3号线自主化120 km/h地铁列车网络控制与诊断系统TCMS中紧急牵引功能的实现方式,阐述了紧急牵引模式具体的逻辑设计思路,其与代表国外先进水平的西门子SIBAS系统紧急牵引逻辑保持一致。; 介绍广州地铁3号线自主化120 km/h地铁列车网络控制与诊断系统TCMS中紧急牵引功能的实现方式,阐述了紧急牵引模式具体的逻辑设计思路,其与代表国外先进水平的西门子SIBAS系统紧急牵引逻辑保持一致。; 来源：详细信息评论

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