摘要：设计并搭建了测试压缩机性能的试验台,并通过在压缩机机体上依次布置压力传感器,测得了压缩机实际工作过程的p-V指示曲线,并对其进行了相关理论分析,得到了转速与背压对压缩机工作过程的影响。同时通过对压缩过程与排气温度使用多方过程来进行拟合,得到了可用于实际工程计算的多方过程指数。

摘要：本文基于计算气动噪声声类比混合计算理论,提出了一种适用于自通风电机气动噪声预测的方法,该方法先通过对自通风型电机进行瞬态流场仿真,输出流场中的速度、密度等信息,之后将流场信息加载到声学网格上转换为声源,再进行声场计算,通过将仿真得到的结果与试验结果对比,发现误差仅为1.7dB,在工程计算的可接受范围之内,从而证明了本文所提出的自通风型电机气动噪声预测的方法可适用于在电机技术设计阶段对噪声进行预测计算。

摘要：本文详细论述了风扇相似设计理论在牵引电机风扇性能及噪声优化应用中的方法,依据某气动性能较好的参考风扇设计了适合自通风型牵引电机的低噪声新风扇来替换原有风扇。同时基于自通风型牵引电机的非定常流场仿真结果,建立有限元声学计算模型,仿真计算了该电机在最高转速下的气动噪声,获取了由电机风扇产生的气动噪声幅值与频谱特性。通过对安装原风扇与优化后风扇电机的气动噪声计算结果进行对比,表明安装相似理论设计风扇的电机在高转速时有非常明显的降噪效果,达到了优化设计的目的。同时表明风扇相似设计理论在自通风型牵引电机降噪设计中具有一定的应用前景与推广价值。

摘要：超薄显示技术已成为市场的一种主流趋势。本文利用刻蚀后清洗的间歇式工艺研究了显示屏半成品的化学减薄。在光刻胶和边框胶保护下,调整氢氟酸浓度,加入一定量的硝酸、浓硫酸和盐酸,并添加超声辅助条件,刻蚀速率明显提高。通过交替的清洗工艺有效地降低了表面粗糙度,并减少了表面白色附着物的沉淀。显示屏厚度从0.8mm减薄到0.3mm,基板表面粗糙度为11.32nm,厚度均匀性为4.76%。设计的间歇式减薄工艺可以应用到现有的显示屏生产工艺中,为制作超薄液晶显示屏和超薄有机发光显示屏提供了一条可行的方案。

摘要：本项目研发了一种无支座自复位桥梁结构体系,提出了无支座自复位桥墩抗震结构及构造,开展了理论分析和模型试验,建立了无支座自复位桥梁设计标准及其基于位移的抗震设计理论和方法,完善和发展了桥梁抗震设计理论,并在京台高速黄徐路分离式立交桥中完成了我国首座无支座自复位桥梁实桥应用。无支座自复位桥梁的研究与应用,从性能上保证了桥梁结构抗震安全,具有重要的社会价值和广泛的社会效益。

摘要：本文以盾构法地铁隧道施工为工程背景。结合地铁一号线新闸路隧道施工实测数据,提出了盾构在上海地区软土地基中最大推进力及其沿盾构环向分布、地铁隧道衬砌摩阻力沿隧道轴线的分布规律。为盾构的设计和施工提供了重要的试验和研究结果。

摘要：现如今随着我国经济建设的持续发展,进一步促进我国各个行业的快速进步,在各行各业进步的同时,对电力需求量也在不断增加,目前在我国电力行业快速发展的背景下,人们对于电力的要求也在不断地提升,要求电力企业能够提供出更高质量的电力供应,因此在电力企业中,要对10kV配网建设引起足够的重视,通过对其进行自动化建设,只有这样才能不断加强规划设计水平,在一定程度上保证10kV配电网的建设能够满足实际发展需要,充分为电力企业长期稳定的发展奠定出相应的基础,因此这点需要相关人员给予足够的关注。