摘要：用传统的有限元网格和流形方法的高阶覆盖位移函数来进行地下结构的杆、梁单元计算,保证了线单元模拟的数值精度,同时又克服了常用的杆、梁线单元计算位置与实际位置不相符合从而带来计算误差和结构设计不便等缺点,提供了一种解决结构数值计算的较好的途径。算例结果表明了文中理论和方法的正确性和有效性。

摘要：通过在长江三角洲地区主要道路上选取对省际和区域内交通有代表性的段落进行车型组成及施荷参数的调查以分析超载超限运输以及与路面相关的各种主要特征,提出了路面设计应适应这些特征变化的调整方案。考虑道路超载的实际情况,利用有限元软件对软土地区沥青路面的路面结构进行了建模计算。通过建立二自由度汽车动力学模型分析了车辆在路面不平度作用下对路面的动载荷变化情况。介绍了地质雷达在软土地区沥青路面道路病害检测中的应用并给出了一些典型的波谱图片。通过对长江三角洲地区道路及市区道路早期破坏现象的分析,探讨了车辆超载对路面设计的影响并导出了适用于重载交通的相关设计参数。

摘要：基坑安全是基坑施工的关键问题,基坑安全的关联因素多种多样,搞清这些关联因素对基坑的影响特征对基坑科学的发展具有重要的现实意义,通过对环太湖流域(笔者称之为太湖软土区)各类基坑事故的调查分析,初步摸清了太湖软土区基坑安全的关联因素以及这些关联因素对基坑的影响特点,提出了确保基坑安全的一些关键技术措施,为太湖软土区基坑工程的科学设计与施工提供了基础依据,介绍了环太湖流域的自然地理特征、地层结构、岩土物理力学性质、水文地质特征和岩溶特征等基本背景资料,给出了工程实例。

摘要：为筛选适宜金华作直播栽培的早稻品种,以20个早稻品种为试验材料,比较分析不同早稻品种在直播栽培条件下的农艺性状和产量表现。结果表明,中嘉早17、甬籼15、中佳早18、嘉育25、甬籼409、中组143、舜达135、中组53、浙1613、中组100、甬籼634、中组18、浙1702和浙1708比中早39早熟1~4 d;金早239、舜达95、中组53和浙1613抗倒性一般或差;甬籼15、株两优831、金早239、中组143、中组100、甬籼634和浙1702比中早39增产0.1%~4.6%。甬籼15、中组143和中组100表现生育期短、丰产、抗倒,适宜在金华作直播栽培。