摘要：根据孔隙结构理论设计了测量材料润湿性能的装置,测试了再生骨料取代率,减水剂、膨胀剂、粉煤灰掺量对再生骨料混凝土吸湿量的影响曲线,并通过曲线拟合给出不同配合比再生骨料混凝土等温吸湿曲线函数关系式;提出可由初期吸湿曲线来计算材料与水接触角大小,并分析了其对再生骨料混凝土干缩性能的影响.研究表明:再生骨料、减水剂的添加可减小混凝土的接触角,增加混凝土的干缩值;粉煤灰的添加改善了混凝土孔隙结构,能降低与水润湿性,有利于抑制混凝土收缩;减水剂的添加减小了再生骨料混凝土的接触角;膨胀再生混凝土收缩机理不能单用材料润湿性和孔隙结构理论来解释.

摘要：大跨越输电塔线体系塔身极高,塔线耦合作用显著,抗震分析时需采用精细的三维有限元方法。针对某大跨越输电塔线体系,采用振型分解反应谱法和时程分析法进行考虑三向输入的地震响应研究。自重作用下塔线体系各杆件的轴应力比单塔体系大。地震作用下两种体系各杆件轴应力的差别不大,但对于支座的基底剪力,塔线体系的结果比单塔体系小。同时两种计算结果之间的可比性很好,说明方法应用和计算过程的准确性。

摘要：为研究强风作用下输电塔风振动力响应的规律,选择代表性地貌下的典型输电塔进行监测,得到了台风"海鸥"经过时,多点边界层风特性的实测结果以及风致输电塔振动的真实动力响应。基于风速数据,着重分析了空间风场特性的各项参数,包括平均风速和风向、风剖面参数、湍流强度、阵风因子、湍流积分尺度和脉动风谱。采集了输电塔横担和塔头塔身连接处振动加速度响应。分析了杆件薄弱部位的风振动应变响应,对杆塔在台风作用下的安全性进行了评估。为输电塔抗台风设计改进提供重要的实测数据支持。

摘要：输电线路的脱冰将对相邻塔产生纵向不平衡张力,严重威胁到输电线路的安全。提出输电线覆冰脱落的有限元模拟方法,与以往的模型试验结果进行比较以验证该方法的准确性,分析导线和地线整档同时脱冰产生的系统响应,最后针对导线的unzipping形式脱冰分析脱冰速度对响应的影响。本文的算例发现,地线整档同时脱冰将产生比导线整档脱冰更大的纵向不平衡张力。在unzipping形式脱冰分析中,脱冰速度越慢,系统响应越接近于静态卸载;脱冰速度越快,系统响应越接近于整档同时脱冰。

摘要：土袋护岸结构在设计时,首先应考虑土袋在水流拖拽力、惯性力、上升力以及有效重力相互作用下的力学平衡;其次,由于袋内填土并不满足严格的侧限条件,在进行土袋护岸沉降计算时,应采用变形模量代替压缩模量;最后,实践应用中必须考虑耐久性问题,主要考虑土袋结构材料抵抗人为或者自然损坏、长期紫外线作用下强度退化以及泥砂磨损等影响。

摘要：输电线路中的绝缘子由于外界多种因素作用可能会发生断裂,致使导线跌落,在导线下落过程中将对输电线路产生持续的动力冲击作用.以某大跨越输电塔为例,采用有限元方法建立了塔线模型,并对导线的跌落过程进行模拟.导线在自由跌落过程中存在明显的回弹,动力效应显著,部分杆件如挂线杆将产生较大的峰值应力,关于中轴面对称的杆件将产生摇摆效应.与地面接触的导线在跌落过程中也存在导线回弹现象,构件内力与导线自由跌落时相差不多.从能量角度解析了这两种导线跌落过程,并通过对比验证了导线跌落模拟的准确性.

摘要：架空输电线路具有跨度大且较柔和质量轻且阻尼小的特点,对风荷载的作用十分敏感。脉动风作用下导线连接处及其端部的抖振动张力,是输电线路结构设计研究的重难点。本文基于结构随机振动理论和索结构力学,将静力平衡状态下的动力响应分为背景响应和共振响应,重点讨论通过影响线函数确定的背景分量,给出了顺风向(垂直于导线平面方向)动张力的背景响应功率谱函数及均方根的频域解析解。通过设计且完成了双跨四分裂输电线标准气动弹性模型风洞试验,并考虑耐张绝缘子、I形绝缘子和V形绝缘子的3种连接方式,采用高频测力天平装置,考察了风振空间动张力的作用规律。研究表明,跨中连接处绝缘子类型对顺风向张力的影响较为明显。不可忽略的气动阻尼效应使得背景响应占动力总响应的绝大部分。同时通过风洞试验也验证了本文理论模型具有相对的精确性。

摘要：输电线路设计风荷载实质上是基于平均风静力荷载和脉动风动力效应组合的等效静力风荷载,选取GB 50545—2010、DL/T 5551—2018、IEC 60826—2017、ASCE NO.74—2020和BS EN 50341—2012等国内外5份主流的输电线路设计规范,给出了导线及地线风荷载计算表达式。从结构随机振动理论及风工程基本原理出发,推导了典型的输电线路风荷载理论模型,深入比较了计算高度、基本风速、体型系数、风压高度变换系数、风振系数等基本计算参数取值的差异性。并结合110~330 kV、500~750 kV和800 kV及以上输电线路的工程实例,详尽分析了国内DL/T 5551—2018新荷载规范的修订对风荷载的影响,揭示了荷载设计值同国外标准差异性的根本原因。研究结果可为新规范相关计算参数进一步优化提供参考依据,从而有效提高输电线路结构抗风设计的安全性、经济性和可靠性。

摘要：为获得带调谐质量阻尼器(TMD)的建筑结构在随机风荷载作用下基于舒适度及动力可靠度的TMD装置的最优参数,在获得与舒适度相关的结构一阶模态加速度风振响应的解析解的基础上,根据随机过程极值理论,获得受控结构平均最大风振位移的解析解;然后,定义结构在设置TMD和不设置TMD的平均最大风振位移之比作为减振效果指标,并以之为优化目标,以舒适度、动力可靠度不超越其限值为约束条件;最后,运用改进遗传算法得到TMD装置的优化设计参数,从而建立了带TMD结构基于舒适度及动力可靠度约束优化设计的一般方法。研究表明,该方法能有效地获得TMD装置的最优参数。

摘要：针对标高82.7 m的500 kV四回路常规直线塔风荷载设计是关键的问题,提出采用离散刚度法制作输电塔气动弹性模型,为此,对不同风速下的风洞试验及其直线塔风致响应特性进行了试验和研究。研究结果表明:输电塔的加速度响应和动位移响应随风速、高度增大呈单调增大趋势;横风向加速度响应和顺风向加速度响应比较接近,可见输电塔在风荷载作用下,横向风振效应不能忽略,这对复核设计风荷载取值非常重要。