摘要：为降低气体发生器燃气温度,提高气体清洁度,设计了一种迷宫式过滤冷却机构,相比传统过滤冷却方式,新设计的气体流通路径增加了280%,气体与吸热片接触面积增加了200%。验证试验结果表明迷宫式过滤冷却机构大大提高了气体的清洁度和降温效果。

摘要：为了克服高压气瓶和典型烟火式气体发生器的缺点,设计了具有结构新颖、燃烧稳定、弹体承受过载小等优点的新型烟火式气体发生器。子弹抛撒验证试验表明在相同装药量情况下,新型烟火式气体发生器作用后子弹获得的速度是典型烟火式气体发生器的1.17倍,是高压气瓶的1.05倍。该新型烟火式气体发生器可广泛应用于抛撒或释放机构领域。

摘要：针对某钝感电起爆器1.5A/2.25W5min不发火的钝感要求和通6A/20ms直流电流可靠发火的要求,通过分析影响电起爆器安全性、发火可靠性及作用时间的影响因素,进行了相关设计及试验。研究表明:合理的散热结构与桥路设计,以及钝感耐高温药剂设计可满足高安全性与可靠发火要求;点火药剂中金属锆粉粒度小于2μm、粘合剂氟橡胶含量为0.5%、压药压力为85MPa时,发火时间精度最佳。该设计为电起爆器类火工品的钝感化研究提供一种新的思路。

摘要：为了满足某导弹分离系统推力变化的需求,提出了一种新型的变推力火工装置,通过总体结构设计、变燃烧装药设计、变受力面积的活塞机构设计等,完成了该装置的功能设计。验证试验表明该火工装置能够实现两种推力的变化,并满足分离要求。本研究提供了一种新的推力类火工装置的设计思路。

摘要：针对某型爆炸螺栓安装过程中在规定的安装力矩下,发生意外断裂的问题,通过建立故障树查明该爆炸螺栓发生意外断裂的原因为:在特定的安装工况下螺帽与螺栓杆及螺帽与发射箱体之间的摩擦系数减小,从而导致爆炸螺栓在相同的安装力矩的情况下,爆炸螺栓轴向承受的拉断力超过设计极限值,造成爆炸螺栓意外断裂。经理论计算,当螺帽与螺栓杆及螺帽与发射箱体之间的摩擦系数增加0.3倍时,爆炸螺栓承受的安装力矩将扩大16倍。

摘要：为满足武器系统安全保险及可靠点火的需求,设计了一种新型的安全点火装置,分析了其结构组成和工作原理,通过试验验证该点火装置在解除保险后能够可靠导通点传火通道,在不解除保险时不导通点传火通道,防止点火装置意外发火。本研究为点火装置类产品的安全性和可靠性设计提供一种新的思路。

摘要：为解决头罩分离抛射过程中计算复杂的问题,提出一种对其分离全过程的仿真计算方法。借鉴小型火箭发动机的工作原理,通过燃气生成规律,建立分离装置的数学模型,分别对拉断螺钉剪断过程、头罩壳体运动过程和头罩分离装置侧抛过程进行分析,对头罩分离装置内弹道和轴、径向分离速度进行仿真计算。仿真结果表明:该方法对产品的设计具有参考价值,可以节约研发成本和研制周期。