摘要：海上风电场存在建设投资大、设备故障率高以及运维不便等问题。为寻求建设与运营过程中投资成本与发电可靠性之间的平衡,提出了4种不同的电能传输系统冗余配置方案。以莱州湾某海上风电场工程为例,基于全寿命周期成本(LCC)理论建立了海上升压站主变压器的成本分析模型,并对模型中各组成部分进行分解计算。对比了各冗余配置方案中主变压器的LCC,并对折现率、上网电价以及故障率三个关键影响因素进行灵敏度分析,得出各因素变化区间内的最优冗余配置方案,为海上风电场电能传输系统的冗余配置方案最优选择提供了理论依据。

摘要：基于三电平高压逆变器中同时应用空间矢量脉宽调制(SVPWM)和特定消谐脉宽调制(SHEPWM)的混合调制方法,即高频时采用SHEPWM,低频时采用异步SVPWM,避免了低频时SHEPWM存储量变大和SVPWM在高频时谐波特性变差大的缺点,充分发挥了二者的优点,使逆变器在整个工作范围内都可以有效抑制低次谐波,得到较好的输出波形。同时为保证切换过程中电流和电压没有跳变,提出了一种使得二者之间平滑切换的方法。最后,采用PSIM对基于SHEPWM和SVPWM的混合调制方法进行了仿真研究,并在实际NPC三电平逆变器控制平台上进行了实验,对所做的理论分析进行了验证。

摘要：针对传统直流电解锰高耗能问题,提出了一种新型综合节能大功率可断流的6脉波整流系统。此系统在传统6脉波整流系统基础之上,对晶闸管触发信号进行一段时间的封锁来实现断流,达到频率、占空比以及电流3个参数可变;重点针对3个可变参数对网侧谐波畸变的影响进行分析与研究,并利用基于谐波磁通抑制机理的感应滤波变压器,从阀侧处谐波源就近抑制和补偿无功,在一定程度上减少了谐波污染和无功损耗。仿真和中试试验结果表明,该系统节能效果显著,验证了脉流电解锰的高效节能优势。

摘要：集成滤波电抗绕组利用特殊的绕组排布设计方式,将滤波装置的空心电抗器集成于变压器绕组,目的在于精简装备个数,减小装备占地面积,在舰船供电系统、城市预装式变电站等谐波含量高,电气装备占地面积有限的场合具有广泛的应用前景。集成滤波电抗绕组作为变压器中的特殊结构绕组与其他正常供电绕组共同构成统一的绕组结构。本文给出了集成滤波电抗绕组变压器的基波电路模型与谐波电路模型,并基于多绕组变压器自感与互感的电压方程,推导各绕组基波电流与谐波电流计算公式;通过基波电流与谐波电流相加得到集成滤波电抗绕组变压器的数学模型。以某300k VA集成滤波电抗绕组舰船整流变压器样机及滤波系统为实验对象,通过对比变压器数学模型计算数据与实测数据,验证了本文数学模型的正确性。

摘要：工业配电网存在的不对称负载使得系统线损大幅增加,不同于现有的曲折接线配电变压器,提出一种新型曲折接线负荷平衡变压器。阐述了该变压器的基本原理和接线方案,导出了一、二次侧绕组的电压、电流转换方程,得到一次侧中性点电流为零的阻抗约束关系。分析了不对称运行时的零序特性及负载电流转移特性,并引入不平衡线损系数探求负载电流转移特性对配电网线损的影响。仿真及数据分析表明,该变压器能有效抑制电压零点漂移、降低不平衡线损,验证了理论分析的正确性和可行性。

摘要：直驱永磁同步发电机受变流器开关频率限制及电网电压畸变的影响,并网电流常含有大量且难以消除的低频谐波。文章基于双PWM并网变流器建立永磁同步风力发电系统仿真模型;提出一种高性能比例多谐振电流环控制器以提高电流环的谐波抑制能力和改善跟踪控制性能,并对基于传统PI控制及比例多谐振控制的永磁风力发电系统进行了对比。仿真和实验结果验证了风力发电控制系统模型的正确性,以及比例多谐振控制器谐波抑制的优越性。

摘要：海上风电场具有故障率高、运维不便、损失巨大等特点,因此海上风电场的电气主接线对电网及风场的可靠性、灵活性及经济性具有决定性影响。以莱州湾某大型海上风电场工程为应用实例,基于分裂变压器的基本原理、阻抗关系及运行特性,确定了技术可行的电气主接线方案,结合实际参数计算残压及短路电流,并引入送出系统容量限制与上网电量的关系来计算故障损失,研究结果验证了基于分裂变压器的电气主接线方案可靠性高、扩建灵活,经济性优。

摘要：本文阐述了风力发电机组用双馈异步电机直接转矩控制(DTC)系统的基本原理、结构及特点,采用动态仿真工具MATLAB\SIMULINK建立DTC系统的通用模型并验证其正确性。针对传统滞环Band-Band控制方法的不足,本文采用模糊神经智能算法来改进DTC系统,设计了模糊控制器并进行仿真对比分析,结果表明模糊控制能进一步改善DTC系统性能,具有一定的理论价值和参考意义。