摘要：为验证牵引变流器结构耐火能力,以某型调车机车为例,基于EN45545标准开展耐火设计和试验验证。经过试验验证,该牵引变流器结构耐火设计符合EN 45545的耐火要求,为轨道车辆牵引变流器结构耐火设计提供有力的依据。

摘要：针对目前锻件产品开发的特点及存在的问题,规划了基于知识的锻件产品开发流程,并根据开发流程,结合开发知识的特点将知识划分为领域知识、实例知识和设计历史知识,提出了面向锻件产品开发的知识建模方法。本文采用规则/框架的综合表达方法对3种锻件产品开发知识进行组织建模,并利用面向对象方法将这3类知识模型集成构建了锻件产品开发知识集成模型。基于该建模方法和***平台,采用面向对象语言C#,结合ORACLE数据库技术开发了锻件产品开发系统并得到了有效应用。

摘要：针对某型动车组牵引变流器7003高强铝合金柜体裙边安装座的腐蚀裂纹,采用交直流TIG焊机进行返修焊接。通过设计返修工艺流程、制定返修工艺方案、选用返修焊接填充材料和焊接设备、制作返修焊接试件并判定试件焊接质量、分析确定焊接参数,形成了完整的返修焊接工艺,确保批量返修焊接质量及产品的使用寿命和可靠性。

摘要：以某机车牵引变流器散热系统为研究对象,对其功率模块和其他热敏感度高的关键部件热损耗进行分析。针对该变流器的整体布局特征,提出各功率模块采用独立风道的方式进行冷却,并在风机的入口前设计导流装置,将各模块的冷却风量按功耗的比例进行分配,均衡冷却效果。采用Icepak软件计算变流器内部的流场分布和功率模块的温度分布,结果表明:各关键部件的散热都能满足设计要求,各功率模块的冷却效果也较为均衡。通过温升试验验证,试验结果与仿真结果基本吻合,验证了方案的可行性。

摘要：通过对埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市深井供水第三期工程项目的介绍,总结了高海拔、高扬程供水系统的设计经验。在经济技术水平落后的东非地区采用三级加压系统解决地势高差较大地区供水问题,选择球墨铸铁管材降低管道防腐维护难度,设置空气罐式防水锤系统应对因供电不稳定造成的停泵水锤,并针对当地特殊的黑棉土地质条件提出相应的基础级配换填和宽散水结构设计方法等。同时,对比分析工程设计中对水泵扬程、管道损失和水锤波动的计算结果与实际运行数据的区别,为今后类似地区实施高压供水工程项目的设计提供借鉴。