摘要：在复杂海域场景下如何综合利用舰船监测的多模态数据进行高效特征提取和特征融合,以此来综合提升舰船识别精度仍存在巨大挑战。针对海域环境中舰船单一数据源识别准确率问题,提出一种有效的多模态数据特征提取和特征融合的舰船识别算法,然后基于深度残差网络模型进行特征融合以提升舰船识别准确率。通过实验结果对比,相比于其他算法基于多模态数据的舰船识别算法平均准确率提升约18%,有效地提升了舰船识别准确率,对相关船舶领域的研发工作具有借鉴意义。

摘要：为建设成为交通强国,我国高速公路建设步伐不断加快,高墩盖梁施工已成为桥梁建设中常见类型,目前一般采用落地支架法、穿心钢棒支架法、抱箍支架法、预埋件牛腿法进行盖梁现浇施工。本文结合德会高速公路某大桥施工为例,分析了几种施工方法优缺点后,采用预埋爬锥牛腿法进行盖梁施工。对盖梁支架设计及验算做了分析和介绍,为类似工程施工支架设计及验算提供一定的参考和借鉴意义。