摘要：1.前言 北美常用大型钢筋混凝土筒仓贮存原煤及精煤,其典型直径为20m,容量可达15000t。一般为多口卸料,用浅型漏斗、粗糙漏斗壁或两者同时采用以实现管状流动。 每当在这些筒仓中贮存非自由流动煤时,可能出现严重的问题。这些问题是物料的非规则流动、有效容积不足,甚至整个筒仓倒塌。

摘要：在实践中钢筋混凝土深梁设计问题又重新提出来.1970年欧洲混凝土委员会及国际预应力协会(CEB-FIP)首先在其《国际建议》中列入深梁条款,1971年《ACI建筑规范》第一次包括深梁的建议,这两个文件和波特兰水泥协会(PCA)的《混凝土情报ST66》一起,已成为英语国家中现行的主要设计指南.本文在于回顾上述设计方法,并说明腹板开孔深梁等最新建议,这些建议是在七年中对约270根梁的极限荷载试验和研究为基础的.

摘要：一、离心机的支承结构及其振动在田庄选煤厂主厂房标高9.79平面⑥—⑦/(?)—(?)及⑥—⑦/(?)—(?)两个跨间各设置一台WLC-800M1型沉降式离心机,如图1.离心机设计是与厂房结构同时进行的,为了应急起见,当时决定该设备的动力系数采用4.试运转时,楼盖系统出现剧烈的拍振,随即组织了对支承结构振动的测试工作,测试采用TastographA型测振仪,测点布置在L-3-26B的中点(图1),实测结果见表1.

摘要：作者之前文[1]涉及在堆料筒设计中所采用之荷载及荷载组合,并报告了为观察取料时料堆情况而作的定性试验(刊登在《煤矿设计》1988年第10期).本文论述钢及钢筋混凝土筒体结构设计,并按前文所建议之荷载工况给出设计实例.