摘要：（1）会描述物体运动的路径．（2）能根据经、纬度确定移动物体位置变化的路径．（3）会用变化的数量描述物体位置的变化．（4）通过研究数量的变化和位置的变化的联系，感受我们生活在变化的世界中，能够用运动变化和联系的观点研究这些现象．

摘要：目的:设计一种物品摆放合理、操作简便高效的胰岛素治疗车。方法:采用不锈钢材料设计,分为上下2层。其中,上层设置有长方体形的凹槽,内置带有长方体形隔板的治疗盘,用来分类隔离药物;下层左、右与后侧设置有护栏,防止所放物品滑落。车架底部的四角处安装万向消音轮并有脚刹,可随意移动并固定。结果:该治疗车中的物品摆放合理有序,缩短了护理人员操作前翻找物品的时间,减少了由于物品杂乱造成的治疗盘污染。结论:该治疗车的使用减少了患者等待注射的时间,有效提高了护理人员的工作效率。

摘要：通过工程实例探讨合理布置现浇箱梁高大模板支撑体系,正确选择扣件式钢管支架稳定性承载力的设计计算方法,并结合科学有效的安全技术措施,确保落地支架现浇箱梁的施工质量和施工安全。

摘要：结合施工环境特征和施工难点分析,合理安排施工工序,应用钢板桩基坑支护结构,满足了复杂环境下基坑开挖的安全稳定性和干作业要求,文中通过江门市某市政管涵改造工程实例介绍其设计及施工过程,供同行参考。

摘要：为了研究高温与长期荷载条件下聚酯布对沥青路面抗车辙性能的影响,选择两种聚酯布进行车辙与MMLS3试验,并结合时-温等效理论分析两个试验结果的相关性。车辙试验结果表明与普通试件相比,高温条件下1#、2#聚酯布试件的车辙深度依次降低24.7%和55.7%,动稳定度分别提高1.8和2.5倍。MMLS3试验结果表明长期荷载作用下聚酯布试件的最终车辙深度比普通试件小约20%;25万次加载后普通试件出现剪切裂缝,进入破坏阶段,聚酯布试件则进入稳定剪切变形阶段。两个试验共同说明高温与长期荷载条件下,聚酯布均能有效分散轮胎荷载应力,提高沥青路面的抗车辙性能。

摘要：上海长江隧桥工程位于上海市东部,由上海长江隧道（南港）工程和上海长江大桥（北港）工程组成,总长25.5公里,是目前世界上最长的隧桥结合工程。公路隧道下方及公路桥梁两侧预留了轨道交通线路。公路已于2009年底开通运营,而预留轨道交通线路尚未进入2020年轨道交通建设规划。

摘要：对舰载雷达天线稳定平台系统的技术现状和发展趋势进行了分析,根据设计指标要求提出了采用数字技术对水平仪提供的误差信号进行数字转换,利用高可靠的计算机进行处理和实时通讯,驱动伺服电机控制器,由伺服电机驱动平台系统按要求的方向转动,达到平台自动保持平衡、稳定的最优复合控制的方案,阐述了单片机控制机电化稳定平台系统的基本原理:说明了利用单片机对舰载大型电子设备稳定平台系统进行机电数字化改造的可行性.

摘要：本文提出了一种结构施工期设计基准风速的风险分析方法，运用该方法可以分析得出 按年度出现设计基准风速的发生概率或风险率。

摘要：设计了纺织品防花粉污染性能的测试装置,研究了影响测定纺织品防花粉污染性能的因素和评价方法,采集多种防花粉面料,并与普通织物进行对比,形成了纺织品防花粉污染性能的评价方法。结果表明,花粉量、滚筒转速、转动时间、震落高度是影响防花粉污染性能试验结果的显著影响因素。相对而言,大部分的防花粉污染产品中,聚酯纤维优于锦纶纤维,棉纤维最差。