摘要：跨既有线的铁路桥梁采用转体法施工,转盘设计、加工与安装是转体法施工的核心技术之一。通过哈大铁路客运专线桥梁跨既有京哈铁路转体法施工实例,介绍了平转法概念,转盘的设计与球铰安装等施工工艺,对转体法施工中单球铰的受力计算分析,球铰选型、加工与安装,C40纤维混凝土配合比设计等技术进行了研究,可供转体法施工跨线桥梁时参考。

摘要：高速公路的拓宽 ,新老梁板纵向拼接缝处理是设计与施工上的技术难题之一 ,结合沪杭甬高速公路一期拓宽工程 。

摘要：新老路结合部处理是高速公路拓宽设计与施工中的技术难题之一 ,本文介绍了沪杭甬高速公路一期拓宽工程中 ,新老路基。

摘要：在高等级公路扩建工程中,采取有效的方式进行软土地基处理,保证新老路基拼接后的相对稳定性,防止或减少扩建后病害发生,是高等级公路扩建工程设计与施工过程中需要加强控制的一个重要环节。通过沪杭甬和沪宁高速公路江苏段扩建工程地基处理施工,对高速公路扩建工程中不同情况下地基处理的施工工艺进行了归纳和总结,提出了自己的见解。

摘要：文章依托工程实例,详细介绍了跨越峡谷的缆索吊设计与施工。为保证野山河大桥主体工程施工的大型设施顺利进场,施工单位自行设计了缆索吊。通过在崇山峻岭中修建400m长的缆索吊的施工实例,文章对缆索吊的设计方法、安装程序、加载试验方式、使用注意事项及拆除等方面进行了总结,为崇山峻岭中从事高速公路建设、降低施工成本提供了借鉴。

摘要：通过架设悬索栈桥解决了在崇山峻岭中特大桥主墩施工期间人员、材料、机具的进场及混凝土的输送问题。文章结合具体的施工实例对悬索栈桥的设计方法、安装过程、使用注意事项作了较详细的说明,为类似工程施工提供了参考资料。

摘要：文章通过对沿江高速公路马村该古滑坡群的调查、监测,根据古滑坡复活情况采取了逆向推算法确定相关参数,就其成因背景、工程地质特征、滑坡体范围、形成机理条件、滑坡治理方案及稳定性进行了论证分析;利用多级排水系统、削坡、分级减载、挡墙支护、抗滑桩支挡等方法对古滑坡实施分级分区的治理,收到了理想的效果。

摘要：小浪底库区独特的地理位置及水文地质条件和建桥周期,对桥梁设计与施工提出了较高要求。该桥的主桥下构设计为双排双柱、桩柱一体的变截面桩基础+柱式墩+外包永久性钢护筒形式;劲性钢板、钢套板、剪力钉等与钢筋混凝土共同组成系梁;钢护筒外侧采用超强、耐磨环氧漆涂装。结合水文地质等条件,介绍了桥梁主墩桩柱一体化、永久性钢护筒、系梁设计过程;总结了钢护筒焊接、涂装、运输、吊装、对接、沉放及系梁施工等关键工艺,为类似工程设计与施工积累了经验。

摘要：客运专线上跨既有铁路线的桥梁转体施工之后,于既有铁路线上进行中跨合龙段施工,安全风险大。详细介绍了哈大铁路客运专线上跨既有京哈铁路连续箱梁转体成功后,重112 kN移动支架的设计、加工、加载、滑移及中跨合龙段等关键施工工艺及安全保障措施,总结了移动支架的特点及施工中应该注意的事项。

摘要：由于前期规划、设计、施工等方面的原因,高速公路拓宽工程的难度较大,有别于新建高速公路施工。通过沪杭甬一期拓宽、沪宁高速公路扩建工程施工实例,对我国高速公路拓宽初期存在的问题、现状作了分析,对沪杭甬一期拓宽、沪宁高速公路扩建工程的桥梁施工现场管理方法进行了总结。